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Toute l'actualité Nouveautés > Marques > HONDA

NOUVEAUTÉS HONDA 2023Le petit 125 Dax fait son grand retour chez Honda

Le petit Dax fait son grand retour chez Honda
16 mars 2022 - 

Honda relance sa craquante ST125 Dax pour renforcer son offre de mini-motos aux côtés de ses Monkey et Grom. Cette nouveauté 2023 reste fidèle au look original du Dax de 1969 avec son monocylindre homologué Euro5 de 9,8 ch. Présentation.

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NOUVEAUX COLORIS HONDA 2022Nouveaux coloris des Honda X-ADV, MSX125 Grom, Forza 125 et SH125

Nouveaux coloris des Honda X-ADV, MSX125 Grom, Forza 125 et SH125
7 décembre 2021 - 

Les scooters X-ADV, Forza 125 et SH125i profitent de nouveaux coloris pour attaquer la saison 2022, tout comme l'amusante mini-moto MSX125 Grom qui étrenne une robe jaune vif. Levée de couleurs.

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NOUVEAUTÉ HONDA 2022Honda refait "Forza" avec son nouveau scooter ADV350

Honda fait "Forza" avec son nouveau scooter ADV350
26 novembre 2021 - 

Honda ajoute un nouveau scooter dans sa gamme 2022 avec l'ADV350, qui associe le look baroudeur apprécié du X-ADV 750 et le moteur du Forza 350. Présentation.

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NOUVEAUTÉ HONDA 2022Nouveaux coloris pour les Honda CB650R et CB650R 2022

Nouveaux coloris pour les Honda CB650R et CB650R 2022
25 novembre 2021 - 

Honda dévoile de nouveaux coloris 2022 pour son roadster 4-cylindres CB650R et sa déclinaison carénée CBR650R au salon de la moto de Milan (Italie). Aucun autre changement n'est opéré sur ces deux motos profondément revues l'an passé. Présentation.

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HAUTS RESPONSABLESHonda fête les 30 ans de la Fireblade avec ses CBR1000RR-R 2022

Honda fête les 30 ans de la Fireblade avec ses CBR1000RR-R 2022
25 novembre 2021 - 

Pour son trentenaire, la célèbre et première Superbike japonaise a droit à de petites améliorations... et à de grandes vidéos ! Notamment celle où les papas des quatre générations de Fireblade évoquent ensemble leurs travaux qui ont abouti à la CBR1000RR-R 2022. Découverte.

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PETITES RETOUCHESNouveaux coloris 2022 pour les Rebel 500 et 1100, Goldwing DCT standard et Tour

Nouveaux coloris 2022 pour les Rebel 500 et 1100, Goldwing DCT standard et Tour
18 novembre 2021 - 

La CMX500 Rebel revue en 2020, la CMX1100 Rebel sortie cette année et la GL1800 GoldWing DCT peaufinée en 2021 également ne connaissent logiquement pas de changements pour 2022... autre que de nouveaux coloris tout juste introduits par Honda. Découvertes.

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NOUVEAUTÉS HONDA 2022Nouvelle NT1100 : Honda reprend enfin la route !

Présentation nouvelle NT1100 : Honda reprend enfin la route
21 octobre 2021 - 

Honda redonne du lustre à sa gamme de motos routières avec la nouvelle NT1100 dotée du bicylindre de 102 ch et du cadre de l'Africa Twin. Cette héritière des Pan European, Deauville et autres CBF1000F met l'accent sur l'équipement de série au prix de 13 999 euros (14 999 avec double embrayage DCT). Présentation, photos et fiche technique.

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DANS LES PLUMESCoup de pub Forza 750 : Honda chambre Yamaha et son best-seller Tmax 560

Coup de pub Forza 750 : Honda chambre Yamaha et son best-seller Tmax 560
15 septembre 2021 - 

Réputés pour leur extrême politesse et leur sage humilité, les Japonais s’autorisent parfois quelques fantaisies. C’est le cas de Honda qui, à travers sa filiale française, tacle son compatriote et concurrent Yamaha ! Le Forza 750 est plus rapide que Twitter... donc meilleur que le Tmax ? Pas si sûr.

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NOUVEAUTÉ HONDA 2022CB1100 Final Edition : Honda prépare son futur rétro

CB1100 Final Edition : Honda prépare son futur rétro
10 septembre 2021 - 

Le roadster rétro CB1100 - écarté du marché européen avec Euro5 - tire sa révérence dans le reste du monde avec une ultime version "Final Edition". Cette fin de carrière des CB1100EX et CB1100RS suggère l'arrivée imminente d'une nouvelle moto pour relancer l'offre classique de Honda. MNC se projette dans le rétro...

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NOUVEAUTÉS HONDA 2022Les nouvelles Honda CB500 prennent du galon pour 2022

Les nouvelles Honda CB500 prennent du galon pour 2022
2 septembre 2021 - 

Honda apporte de sensibles améliorations à son trio de CB500 : le roadster CB500 F, le trail CBR500 X et la - gentille - sportive CBR500R héritent notamment d'une fourche et d'un bras oscillant plus performants, tandis qu'une injection peaufinée intervient sur ces trois nouveautés natives A2. Présentations.

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