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VIDÉO MNCDécouverte des nouveautés Triumph 2025 à l'EICMA de Milan

8 novembre 2024 - 

Triumph dévoile sur son stand au salon Eicma de Milan (Italie) cinq nouveautés 2025 : le trail Tiger 800, les Modern Classic Speed Twin 900 et 1200 (RS), les roadsters néo-rétro Trident 660 et moderne Street Triple R A2. MNC complète sa visite avec la nouvelle motocross TF450RC. Présentations en vidéo.

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NOUVEAUTÉS TRIUMPH 2019Les nouveaux Triumph Scrambler 1200 XC et XE en vidéos

Les nouveaux Triumph Scrambler 1200 XC et XE en vidéos
25 octobre 2018 - 

Le Journal moto du Net vous les a présentés en détails hier soir en direct de Londres : voici maintenant les premières vidéos des nouveaux Triumph Scrambler 1200 XC standard et XE plus extrême.

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NOUVEAUTÉS TRIUMPH 2019Triumph Scrambler 1200 XC et XE : une moto peut en cacher une autre

Triumph Scrambler 1200 XC et XE : une moto peut en cacher une autre
24 octobre 2018 - 

Triumph vient de dévoiler l'une de ses grandes nouveautés 2019 : le Scrambler 1200 qui, comme annoncé sur MNC, reprend le moteur "High Performance" de la Thruxton. Petite surprise en revanche, deux versions débarqueront au printemps 2019 : la XC standard et la XE plus extrême. Présentations.

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Essai GSX-R1000R 2026 : quarantaine rugissante pour le mythe Suzuki !

Tiens, MNC ressort une vieille GSX-R du hangar ? Que nenni : pour célébrer le 40ème anniversaire des Gex, c'est Suzuki qui ressuscite la GSX-R1000R, lancée en 2017 et passée aux normes Euro5+ en 2026, avec quelques chevaux en moins mais du caractère et des ailettes en plus. Elle est de retour en concession française à 20 500 euros. Gaz !
Suzuki GSX-R1000R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Suzuki relance la GSX-R1000R en 2026 pour fêter le 40ème anniversaire de ses ''Gex'' ! Cette version Euro 5+ affiche 195 chevaux - seulement ?! - mais conserve son caractère bien trempé : moteur qui grogne, partie-cycle qui tranche, électronique qui (r)assure. Moto-Net.Com l'a testée sur route et sur circuit : verdict en vidéo !
Essai Ninja 1100 SX SE : 900 bornes sur la routière sportive de Kawasaki 

Cinquième évolution de la routière sportive née en 2011 sous le nom Z1000SX, la Ninja SX est passée à 1099cc pour gagner en force, quitte à perdre quelques chevaux tout en haut. À son guidon, Moto-Net.Com s'est rendu au circuit du Vigeant pour tester la ZX-10R… et pour livrer son avis complet sur cette Ninja 1100 SX, dans son inédite version SE.
Notre essai vidéo de la Yamaha Tracer 9 2026

Lancée en 2014 à 9999 euros, la Tracer 9 poursuit sa route douze ans plus tard à 12 499 euros. La Sport-GT Yamaha a-t-elle progressé dans les mêmes proportions (+25%) ? Qu'en est-il de son 3-cylindres de 119 ch aux normes Euro5+ ? Réponses dans notre essai détaillé de 650 km avec la version standard.