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Essais > Tous les Essais

DUELDuel Kawasaki Z650 Vs Yamaha MT-07 : combat de best-sellers !

Duel Kawasaki Z650 Vs Yamaha MT-07 : combat de best-sellers
9 mars 2017 - 

Dépassée par la MT-07 tant dynamiquement que commercialement, l'appréciée ER-6n se transforme en Z650 pour répliquer à Yamaha. L'attendue nouveauté 2017 de Kawasaki, allégée et vitaminée, est-elle à la hauteur de ses ambitions ? Duel MNC !
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TESTEssai KTM 1090 Adventure 2017 : plus, c'est mieux !

Essai KTM 1090 Adventure : plus, c'est mieux !
7 mars 2017 - 

La 1050 Adventure, lancée en 2015, devient 1090 Adventure deux ans plus tard avec à la clé un bond de puissance de 30 ch. Désormais assistée d'une version "Low Power" pour les permis A2, cette moto d'accès à la famille trail KTM multiplie les atouts pour séduire. Essai. 
KTM
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ESSAIEssai KTM 1290 Super Adventure S : maxi-trail maxi performant !

Essai KTM 1290 Super Adventure S
16 février 2017 - 

Deux ans seulement après sa sortie, la KTM 1290 Super Adventure évolue en profondeur et se diversifie pour mieux occuper le - juteux - segment des maxi-trails. MNC a testé l'ultra-performante déclinaison "S", forte de ses tempétueux 160 ch (!) et de son électronique de pointe. Essai.
KTM
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DUELDuel Kawasaki Z1000SX 2017 Vs Yamaha Tracer 900 : tout-en-un

Duel Kawasaki Z1000SX Vs Yamaha Tracer 900 : tout-en-un
27 janvier 2017 - 

La Kawasaki Z1000SX est une excellente moto sport-GT, rendue plus polyvalente encore en 2017 avec d'intéressantes évolutions. Mais son électronique de pointe et son confort retravaillé suffisent-ils face à la très complète Yamaha Tracer 900 et son salivant rapport prestations/prix ? Duel MNC aux normes Euro4. 
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ESSAIEssai longue distance : 1050 km en duo avec la Crosstourer 2016

Essai longue distance : 1050 km en duo avec la Crosstourer 2016
28 juillet 2016 - 

Honda profite du passage de sa Crosstourer 2016 à Euro4 pour renforcer ses qualités routières avec un pare-brise réglable, une prise 12V et un DCT amélioré. L'occasion de soumettre cette VFR1200 sur échasses à un essai MNC au long cours et en duo...
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ESSAIEssai longue distance : 1400 km en duo avec la Road Glide Ultra

Essai longue distance : 1400 km en duo avec la Road Glide Ultra
20 mai 2016 - 

Réintroduite en France l'an dernier, la Harley-Davidson Road Glide avec son nez de requin passe en Ultra en 2016 pour de longs parcours confortables. Que vaut cette moto proche de la luxueuse Electra en duo et chargée ? Réponses après 1400 km d'essai.
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ESSAIEssai KTM 1290 Super Adventure : monumen-trail !

Essai KTM 1290 Super Adventure : monumen-trail !
5 novembre 2015 - Les motos maxi-trail versent dans la surenchère mécanique et technologique, au détriment de leurs aptitudes tout-terrain... La KTM 1290 Super Adventure s'inscrit dans cette tendance vertigineuse avec ses 160 ch de feu et son équipement pléthorique. Essai.
KTM
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ESSAIEssai R1 2015 : la pistarde Yamaha à l'épreuve de la route

Essai R1 2015 : la pistarde Yamaha à l'épreuve de la route
9 octobre 2015 - De toutes les nouvelles motos sportives testées sur piste par MNC, la R1 2015 s'est avérée la plus ensorcelante. Le charme agit-il aussi sur route en 106 ch ? Quels sont les effets de sa radicale réorientation racing au quotidien ? Réponses après 850 km.
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ESSAIEssai Kawasaki GTR1400 2015 : par petites touches...

Essai Kawasaki GTR1400 2015 : par petites touches...
1er septembre 2015 - Fidèle compagne des motards encadrant le Tour de France, la Kawasaki GTR1400 peaufine en 2015 les deux qualités essentielles pour une moto routière : son confort de selle et sa protection. MNC l'a mise à l'épreuve par tous les temps pendant 630 km. Essai.
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ESSAIEssai Suzuki Bandit 1250 SA 2015 : toujours là !

Essai Suzuki Bandit 1250 SA 2015 : toujours là !
25 août 2015 - 

Inchangé depuis 2007, le Bandit 1250S ABS reçoit en 2015 un semi-carénage amélioré... et c'est tout ! Un brin de protection supplémentaire et un prix imbattable (8999 €) suffiront-ils à relancer la discrète carrière du roadster-routier Suzuki ? Essai.
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Les derniers essais moto

Duel maxitrails : R1300GS Adventure Vs Tiger 1200 GT Explorer BMW remodèle entièrement sa R 1300 GS Adventure pour 2025, rendant son best-seller plus performant, sophistiqué, imposant, lourd et cher ! Or un autre ''maxi-maxitrail'' GT propose un réservoir de 30 litres, un 3-cylindres puissant, une transmission par cardan, un équipement complet et de série : la Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Duel !
Duel maxitrails : R1300GS Adventure Vs Tiger 1200 GT Explorer BMW remodèle entièrement sa R 1300 GS Adventure pour 2025, rendant son best-seller plus performant, sophistiqué, imposant, lourd et cher ! Or un autre ''maxi-maxitrail'' GT propose un réservoir de 30 litres, un 3-cylindres puissant, une transmission par cardan, un équipement complet et de série : la Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Duel !
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Essai Tracer 9 GT+ : la plus chère des Yamaha 2025 est-elle la meilleure ? A 18 999 euros, la Tracer 9 GT+ affiche le prix le plus élevé des motos homologuées Yamaha. La routière 3-cylindres, blindée de technologies dont la boîte robotisée Y-AMT de série, vaut-elle réellement le "coût" ? Essai sur 380 km entre Slovénie, Autriche et Italie !
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Royal Enfield Bear 650 2025 : notre essai en vidéo Jantes à rayons de 19 et 17 pouces, pneus à crampons, grosses suspensions, simple échappement orienté vers le haut (mais pas trop, pour éviter les brûlures), selle plate et guidon typé cross ? Aucun doute, Royal Enfield se lance dans le scrambler avec sa Bear 650. Moto-Net.Com a pu la tester sur routes… mouillées !
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