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Essais > Catégorie > Supermotard > Marques

ESSAIFaites sauter les bouchons !

Faites sauter les bouchons !
17 décembre 2007 - Marre des bouchons, ras-le-bol des embouteillages inextricables mais allergique aux scooters ? En cette saison propice à la morosité, Moto-Net.Com a essayé pour vous la petite bulle de champagne KTM : la 690 SM ! Essai.
KTM
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ESSAIPlaymoBuell, en avant les histoires !

PlaymoBuell, en avant les histoires !
6 avril 2007 - Présentée comme un supermotard sauce américaine, la XB12 STT reprend bon nombre d'éléments à ses soeurs Ss et Ulysses : l'arme fatale pour la ville et au-delà se cache-t-elle derrière la nouvelle Buell et son look de gros joujou ? Essai !
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TESTLa Dominator sauce supermotard

La Dominator sauce supermotard
21 mars 2005 - Surfant sur la vague du supermotard, Honda présente la FMX 650, une héritière de la Dominator apparue à la fin des 80's mais principalement tournée vers les jeunes des années 2000. Présentation sauce Madère.
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ESSAILe premier supermotard civilisé

Le premier supermotard civilisé
21 février 2005 - Conformément à la philosophie trail initiale, la Yamaha XT 660 veut proposer des sensations et du plaisir sans prise de tête, loin de l’image parfois sulfureuse des sportives. A-t-elle trouvé la formule magique ou n’est-elle qu’un compromis bidon ? Essai.
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Duel vidéo : Honda CB1000 Hornet SP Vs Kawasaki Z900 SE 2025

Deux nouveautés 2025 à l'affiche de notre duel vidéo : l'inédite Honda CB1000 SP face à la nouvelle Kawasaki Z900 SE. Deux roadsters avec un 4-cylindres en ligne de presque 1000 cc, deux motos opposées en configuration haut de gamme "SP" et "SE" à respectivement 11 799 euros pour la Rouge de Tokyo et 12 149 euros pour la Verte d'Akashi.
Notre essai vidéo de la Yamaha Tracer 9 GT+ 2025

Notre essai vidéo complet de la nouvelle Yamaha Tracer9 GT+ sur 380 km avec ses nouvelles technologies toujours "+" évoluées :  boîte robotisée Y-AMT de série sur son 3-cylindres de 119 ch ou encore éclairage matriciel inédit sur une moto.
Duel maxitrails : R1300GS Adventure Vs Tiger 1200 GT Explorer

BMW remodèle entièrement sa R 1300 GS Adventure pour 2025, rendant son best-seller plus performant, sophistiqué, imposant, lourd et cher ! Or un autre ''maxi-maxitrail'' GT propose un réservoir de 30 litres, un 3-cylindres puissant, une transmission par cardan, un équipement complet et de série : la Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Duel !
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Essai Tracer 9 GT+ : la plus chère des Yamaha 2025 est-elle la meilleure ?

A 18 999 euros, la Tracer 9 GT+ affiche le prix le plus élevé des motos homologuées Yamaha. La routière 3-cylindres, blindée de technologies dont la boîte robotisée Y-AMT de série, vaut-elle réellement le "coût" ? Essai sur 380 km entre Slovénie, Autriche et Italie !
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