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La désirable sportive Aprilia RS 660 déboutonne le haut et retrousse une partie du bas pour stimuler les sens(sations) en petite tenue : MNC résistera-t-il aux charmes de ce nouveau roadster Tuono 660 ? Allons-nous seulement essayer ?! Rien n'est moins sûr... Essai.

Moto-Net.Com s'est rendu au Mans (72) au guidon de la nouvelle NC750X 2021 pour jauger ses évolutions apportées par Honda en 2021. Bilan dans notre essai vidéo en complément de notre test complet à lire sur MNC.

Que valent les évolutions apportées par Honda en 2021 sur sa NC750X, moto besogneuse par excellence avec son génial coffre-réservoir et ses composants mutualisés ? Réponses après 990 km avec armes et bagages optionnelles. Essai. 

Suzuki renouvelle - enfin - son fer de lance roadster en y mettant les formes… sacrément acérées ! Sur le fond, la nouvelle GSX-S1000 consolide ses acquis de façon pragmatique et pertinente pour obtenir une évolution sacrément réussie ! Essai.

Aujourd’hui préféré aux sportives trop usantes et frustrantes sur route, le maxiroadster doit permettre de taquiner le virolo et le chrono à l’occasion, mais aussi d’aller chercher le pain voire le gamin à l’école (fermée, ah bon). Un programme chargé auquel s’attaque la nouvelle S1000R de BMW... Essai route et circuit.

Fidèle au concept du premier Monster de 1993, la firme de Bologne n’hésite pas à abandonner certaines de ses traditions : en 2021, le Monster 821 à eau cède sa place au - seul et unique - Monster à cadre alu ! Cette nouvelle Ducati 950 complète l’offre roadster, aux côtés du Streetfighter V4. Essai.

Pour poursuivre sa carrière, la CB1000R aligne son 4-cylindres sur la norme Euro5 tout en conservant son fort caractère. Et pour envoûter les clients, le maxiroadster Honda garde sa partie cycle, redessine ses pièces néo-rétro, baisse son prix (standard) et lance une Black Edition testée par MNC. Essai.

Beauté et raffinement ne sont peut-être pas les qualités premières de la nouvelle MT-09, mais peu de motos rivales lui arrivent aux jantes forgées en matière de sensations. A 9499 euros, le turbulent roadster Yamaha - plus puissant, plus léger et mieux équipé - reste une "méchante" bonne affaire ! Essai.

Pour compléter notre essai de la nouvelle Yamaha MT-07 2021, voici la vidéo tournée sur les petites routes entre Marseille, Cassis et la Ciotat.

Chaque année, la MT-07 fait le bonheur d'environ 20 000 motards en Europe... et celui de Yamaha, qui caracole en tête des ventes de motos en France grâce à elle. Sa troisième génération se plie aux normes Euro5 sans véritable audace pour préserver ses appréciés fondamentaux : un moteur rigolo, une partie cycle joueuse et un prix pas déprimant. Un vrai vaccin anti-morosité ! Essai.