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Essais > Catégorie

TESTLe maxi scooter pour tous ?

Le maxi scooter pour tous ?
2 octobre 2008 - 

Deux ans après le lancement de son révolutionnaire MP3, Piaggio crée de nouveau la polémique avec la nouvelle version de son scooter à trois roues, le MP3 LT : disponible en 250 ou 400 cc, les automobilistes ont le droit de le conduire ! Essai...

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ESSAIEssai d'une Success Story

Essai d'une Success Story
1er septembre 2008 - Depuis son arrivée en 2006, le Xmax a bouleversé les références établies en s'imposant en tête des ventes toutes cylindrées confondues. Réitérant sa performance en 2007 et bien parti pour faire pareil en 2008, comment expliquer un tel succès ? Essai.
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ESSAIUne africaine chez les bretons

Une africaine chez les bretons
19 août 2008 - Les pistes d’Afrique étant bien lointaines, nous sommes partis tester la nouvelle Ténéré - de Yamaha bien sûr - sur les routes et les chemins verdoyants de Bretagne. Alors, vraie baroudeuse ou trail placide déguisé en aventurier ? Essai !
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ESSAIUne main de fer dans un quatre-pattes de velours

Une main de fer dans un quatre-pattes de velours
5 août 2008 - Déclinaison routière de la CB 1300 Naked, la version carénée propose de sérieux atouts : sa finition, son ergonomie et surtout sa motorisation invitent à tailler la route en toute sérénité cet été. Le ramage est-il à la hauteur du plumage ? Essai.
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ESSAILa Ferrari des scooters ?

La Ferrari des scooters ?
8 juillet 2008 - Un poil long à la détente, les Italiens ont enfin sorti leur anti Tmax avec le GP 800 ! Équipé du même V-twin que la Mana, le nouveau Gilera est le scooter le plus puissant du marché et veut ouvrir une nouvelle ère : celle des hyper scooters... Essai.
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TESTScooter Vity 125 : Yamaha s'attaque au low cost !

Scooter Vity 125 : Yamaha s'attaque au low cost !
13 juin 2008 - Le nouveau scooter Yamaha Vity 125 n'a pas pour ambition de révolutionner le marché du deux-roues, mais simplement de vous emmener au boulot tous les jours pour moins de 2 000 euros ! Objectif accompli ? Premier test dans les rues de Paris.
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TESTLa petite espagnole dans la cour des grandes

La petite espagnole dans la cour des grandes
6 juin 2008 - Avec sa Mulhacén Café 125, Derbi rajoute une touche de sport à son roadster original Mulhacén 125 : grâce à des équipements de qualité, la petite espagnole compte bien régner sur la ville et ses alentours. Moto-Net.Com a testé ses prétentions à Barcelone.
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TESTL'Adventure avec un grand A !

L'Adventure avec un grand A !
5 juin 2008 - Le constructeur espagnol Derbi décline sa récente 125 Terra en un modèle à la connotation rallye-raid très nette, capable de se jouer des bosses et de la boue, comme de la jungle urbaine : l'outil idéal pour le citadin qui rêve d'évasion ? Test.
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ESSAIGilera invente le Sport Utility Tricycle !

Gilera invente le Sport Utility Tricycle !
6 mai 2008 - On connaissait les SUV (Sport Utility Vehicule), mais voilà que Gilera nous sort un SUT (Sport Utility Tricycle)... Alors, le Fuoco 500 ie est-il un vrai sportif ou un citadin déguisé en aventurier ? C'est ce que nous avons voulu vérifier : essai !
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TESTLa nouvelle terreur du Superbike ?

La nouvelle terreur du Superbike ?
24 avril 2008 - C'est à l'occasion des RC8 Experience que KTM a proposé à Moto-Net.Com de tester sa RC8 : une nouvelle moto qui revêt une importance capitale pour l'autrichien, puisque c'est avec elle qu'il investit le segment hautement concurrentiel des hypersportives !
KTM
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Duel maxitrails : R1300GS Adventure Vs Tiger 1200 GT Explorer

BMW remodèle entièrement sa R 1300 GS Adventure pour 2025, rendant son best-seller plus performant, sophistiqué, imposant, lourd et cher ! Or un autre ''maxi-maxitrail'' GT propose un réservoir de 30 litres, un 3-cylindres puissant, une transmission par cardan, un équipement complet et de série : la Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Duel !
Trail 2 commentaires
Essai Tracer 9 GT+ : la plus chère des Yamaha 2025 est-elle la meilleure ?

A 18 999 euros, la Tracer 9 GT+ affiche le prix le plus élevé des motos homologuées Yamaha. La routière 3-cylindres, blindée de technologies dont la boîte robotisée Y-AMT de série, vaut-elle réellement le "coût" ? Essai sur 380 km entre Slovénie, Autriche et Italie !
Routière 1 commentaire
Essai vidéo des trails QJMotor SRT600SX et SRT700SX Touring

QJMotor, distribué par la SIMA, investit le segment préféré des motards européens : les trails. Et le constructeur chinois ne fait pas les choses à moitié avec deux motos bien motorisées (accessibles A2) et équipées de pied en cap jusqu'à la bagagerie incluse, en plus de de périphériques flatteurs. Ces SRT 600 SX et SRT 700 SX Touring peuvent-elles faire trembler les références ? Réponses dans notre essai complet en vidéo.