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Essais > Catégorie

ESSAIEssai RSV4 Factory APRC SE : l'électro-Superbe Bike !

Essai RSV4 Factory APRC SE : l'électro-Superbe Bike !
4 novembre 2010 - 

Tutoyer l'exceptionnel, dépasser ses limites : tels sont les sentiments ressentis lors de l'essai de la sculpturale et sophistiquée Aprilia RSV4 Factory APRC SE (Aprilia Performance Ride Control Special Edition) sur le circuit MotoGP de Jerez (Espagne)...
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TESTEssai de la Z1000SX : SeXy roudster !

Essai de la Z1000SX : SeXy roudster !
26 octobre 2010 - Avec la Z1000SX, Kawasaki apporte le zest de fun qui fait trop souvent défaut à la catégorie des ''roudsters'' : aussi confortable que joueur, ce surprenant roadster-routier est une invitation à la balade dynamique... voire à la franche arsouille ! Essai.
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TESTEssai Triumph Speed Triple 2011 : the King is back !

Essai Triumph Speed Triple 2011 : the King is back !
15 octobre 2010 - Sitôt dévoilé au Salon de Cologne, sitôt essayé en Espagne : Triumph a convié la presse internationale à une première prise en main de son tout dernier Speed Triple, sur piste et sur route. Et la nouveauté 2011 ne nous a pas déçus : essai !
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DUELLes nouvelles reines du Superbike

Les nouvelles reines du Superbike
17 septembre 2010 - 

Traditionnellement dominé par les Japonais, le segment Superbike voit ses fondamentaux bousculés par la montée en puissance de la production européenne, essentiellement l'Aprilia RSV4 R et la BMW S1000RR... Essai comparatif sur route et sur circuit !
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ESSAIEssai Benelli Tre 899 K: le trail Tre Karactéristique !

Essai Benelli Tre 899 K: le trail Tre Karactéristique !
7 septembre 2010 - Fruit des amours coupables entre un roadster et un trail, la Benelli Tre 899 K cache le tempérament du premier sous des lignes inspirées du second... Un cocktail aux saveurs typiquement italiennes, servi bien frappé par le constructeur de Pesaro ! Essai.
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COMPAROComparo Trails 1200 : la R1200GS menacée par la Multistrada et la Super Ténéré

Comparo Trails 1200 : la R1200GS menacée par la Multistrada et la Super Ténéré
1er septembre 2010 - 2010, année des gros trails : Ducati et Yamaha ont relancé leur Multistrada et Super Ténéré à l'assaut de la référence du segment, la BMW R1200GS. La japonaise et l'italienne parviendront-elles à déloger l'allemande de son piédestal ? Essai comparatif.
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DUELKymco 125 Dink Street Vs Yamaha Xmax 125 : l'argent fait-il le bonheur ?

Kymco 125 Dink Street Vs Yamaha Xmax 125 : l'argent fait-il le bonheur ?
24 août 2010 - Avec son Dink Street, Kymco sort le grand jeu pour s'attaquer à la star des scooters 125 cc, le Yamaha Xmax. Un pari difficile, car le best-seller de Yamaha vient encore d'évoluer pour se montrer toujours plus attrayant... Essai entre ville et campagne !
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ESSAITriumph Sprint GT 1050 : le sport GT must go on

Triumph Sprint GT 1050 : le sport GT must go on
18 août 2010 - 

En 2010, la Triumph Sprint ST est secondée par une version GT, davantage tournée vers le tourisme : les lignes, moteur et suspensions sont revus, l'ABS est monté de série et les valises gagnent en volume... Le retour du vrai Sport GT en somme ? Essai.
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ESSAIDucati Hypermotard 796 : sacrément sexy, la p’tite soeur !

Ducati Hypermotard 796 : sacrément sexy, la p’tite soeur !
10 août 2010 - 

Moins intimidante que son aînée de 1100 cc, la Ducati Hypermotard 796 en propose presque autant pour près de 3 000 € de moins : un programme diablement alléchant que Moto-Net.Com a mis à l'épreuve lors d'un enthousiasmant test estival ! Essai.
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ESSAIEssai BMW R1200RT 2010 : les motards français vont continuer à l'aimer longtemps !

Essai BMW R1200RT 2010 : les motards français vont continuer à l'aimer longtemps !
30 juillet 2010 - La meilleure vente de BMW Motorrad dans le monde est la R 1200 GS, mais en France on lui préfère la R 1200 RT. En 2010, la RT bénéficie elle aussi de la dernière version du Flat Twin et de quelques aménagements. Essai de la nouveauté BMW !
BMW
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Essai Triumph Tiger Sport 660 et Trident 660 : laquelle choisir en 2026 ? Votre trois-cylindres Triumph accessible A2, vous le préférez comment en 2026 ? Plutôt roadster avec la Trident 660 ? Ou plutôt trail-routier avec la Tiger Sport 660 ? Deux nouveautés aux visées différentes malgré leur base mécanique, châssis et électronique similaire. Double essai MNC pour vous aider à choisir !
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