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Essais > Catégorie > Marques

TESTEssai de la Z1000SX : SeXy roudster !

Essai de la Z1000SX : SeXy roudster !
26 octobre 2010 - Avec la Z1000SX, Kawasaki apporte le zest de fun qui fait trop souvent défaut à la catégorie des ''roudsters'' : aussi confortable que joueur, ce surprenant roadster-routier est une invitation à la balade dynamique... voire à la franche arsouille ! Essai.
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TESTEssai Triumph Speed Triple 2011 : the King is back !

Essai Triumph Speed Triple 2011 : the King is back !
15 octobre 2010 - Sitôt dévoilé au Salon de Cologne, sitôt essayé en Espagne : Triumph a convié la presse internationale à une première prise en main de son tout dernier Speed Triple, sur piste et sur route. Et la nouveauté 2011 ne nous a pas déçus : essai !
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DUELLes nouvelles reines du Superbike

Les nouvelles reines du Superbike
17 septembre 2010 - 

Traditionnellement dominé par les Japonais, le segment Superbike voit ses fondamentaux bousculés par la montée en puissance de la production européenne, essentiellement l'Aprilia RSV4 R et la BMW S1000RR... Essai comparatif sur route et sur circuit !

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ESSAIEssai Benelli Tre 899 K: le trail Tre Karactéristique !

Essai Benelli Tre 899 K: le trail Tre Karactéristique !
7 septembre 2010 - Fruit des amours coupables entre un roadster et un trail, la Benelli Tre 899 K cache le tempérament du premier sous des lignes inspirées du second... Un cocktail aux saveurs typiquement italiennes, servi bien frappé par le constructeur de Pesaro ! Essai.
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COMPAROComparo Trails 1200 : la R1200GS menacée par la Multistrada et la Super Ténéré

Comparo Trails 1200 : la R1200GS menacée par la Multistrada et la Super Ténéré
1er septembre 2010 - 2010, année des gros trails : Ducati et Yamaha ont relancé leur Multistrada et Super Ténéré à l'assaut de la référence du segment, la BMW R1200GS. La japonaise et l'italienne parviendront-elles à déloger l'allemande de son piédestal ? Essai comparatif.
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DUELKymco 125 Dink Street Vs Yamaha Xmax 125 : l'argent fait-il le bonheur ?

Kymco 125 Dink Street Vs Yamaha Xmax 125 : l'argent fait-il le bonheur ?
24 août 2010 - Avec son Dink Street, Kymco sort le grand jeu pour s'attaquer à la star des scooters 125 cc, le Yamaha Xmax. Un pari difficile, car le best-seller de Yamaha vient encore d'évoluer pour se montrer toujours plus attrayant... Essai entre ville et campagne !
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ESSAITriumph Sprint GT 1050 : le sport GT must go on

Triumph Sprint GT 1050 : le sport GT must go on
18 août 2010 - 

En 2010, la Triumph Sprint ST est secondée par une version GT, davantage tournée vers le tourisme : les lignes, moteur et suspensions sont revus, l'ABS est monté de série et les valises gagnent en volume... Le retour du vrai Sport GT en somme ? Essai.

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ESSAIDucati Hypermotard 796 : sacrément sexy, la p’tite soeur !

Ducati Hypermotard 796 : sacrément sexy, la p’tite soeur !
10 août 2010 - 

Moins intimidante que son aînée de 1100 cc, la Ducati Hypermotard 796 en propose presque autant pour près de 3 000 € de moins : un programme diablement alléchant que Moto-Net.Com a mis à l'épreuve lors d'un enthousiasmant test estival ! Essai.

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ESSAIEssai BMW R1200RT 2010 : les motards français vont continuer à l'aimer longtemps !

Essai BMW R1200RT 2010 : les motards français vont continuer à l'aimer longtemps !
30 juillet 2010 - La meilleure vente de BMW Motorrad dans le monde est la R 1200 GS, mais en France on lui préfère la R 1200 RT. En 2010, la RT bénéficie elle aussi de la dernière version du Flat Twin et de quelques aménagements. Essai de la nouveauté BMW !
BMW
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DUELHonda VFR 1200 DCT Vs BMW K1300S : la suprématie remise en cause...

Honda VFR 1200 DCT Vs BMW K1300S : la suprématie remise en cause...
21 juillet 2010 - Considérée comme la référence des Sport-GT, la Honda VFR se pare d'un nouveau V4 de 1237 cc et surtout d'une boîte à double embrayage (DCT) pour conserver sa couronne. Cette innovation suffira-t-elle face à une BMW K1300S arrivée à pleine maturité ? Duel.
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Les Street Glide et Road Glide ne sont pas les seules à bénéficier pour 2026 d’une version Limited à la dotation... illimitée, ou presque ! Harley-Davidson lance une Pan America Limited qui inclut notamment : bagagerie complète, protections additionnelles, jantes à rayons, quickshifter Up&Down, coloris spécifiques, etc. Essai !
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La modestie peut être à double tranchant. Elle est soit la housse du talent, soit le masque des incapables. La Kawasaki KLE500 appartient à la première catégorie, fort de sa brillante polyvalence. Essai de la version haut de gamme SE.
Duel Street Glide Vs Road Glide : le Touring Harley en version Limited !

Quelle Harley-Davidson pour voyager loin, en duo et chargée à bloc ? En 2026, les bikers ont le choix entre deux ''top'' modèles : la Street Glide ou la Road Glide en configuration Limited avec moteur à distribution variable, top-case pour deux casques, grand pare-brise, sono 4x50W et une foule d'accessoires. Moto-Net.Com les compare pour vous !
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La Trident se muscle avec le trois-cylindres de 115 ch de la Tiger Sport 800 pour venir défier les références au prix - serré - de 9995 euros. La nouveauté 2026 Triumph va-t-elle faire la pluie et le beau temps chez les roadsters ? Réponse dans notre essai vidéo de cette Trident 800... sous le soleil puis sous la pluie, justement !