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Essais > Marques > TRIUMPH

TESTTriumph Daytona 660 : le Petit test MNC en 5 minutes

Triumph Daytona 660 : le Petit test MNC en 5 minutes
22 avril 2024 - 

Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre essai complet de la Daytona 660 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Cinq minutes suffisent pour vous placer au guidon de la nouvelle sportive - de route - Triumph en allant directement à l'essentiel.

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TESTTriumph Daytona 660 : notre essai complet en vidéo

Triumph Daytona 660 : notre essai complet en vidéo
18 mars 2024 - 

La Daytona est de retour dans les concessions Triumph, mais ce n'est pas une Moto2 ni même une Supersport ! Son 3-cylindres de 660cc pour 95 chevaux (permis A2, "welcome !"), sa partie-cycle et son électronique ne font pas dans la surenchère… La Daytona 660 est d'ailleurs proposée à partir de 9795 euros. Essai !

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TESTEssai vidéo Triumph Street Triple 765 R et RS 2023

Essai vidéo Triumph Street Triple 765 R et RS 2023
10 mars 2023 - 

La Street Triple 765 hausse encore son jeu pour 2023 avec une série d'améliorations testées - et approuvées ! - par le Journal Moto du Net sur le circuit de Jerez (Espagne) et les routes alentours. Essai vidéo des nouvelles Street Triple R et RS en complément de notre test complet à lire sur MNC.

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TESTEssai Street Triple R et RS 2023 : Triumph sans égal

Essai Street Triple R et RS 2023 : Triumph sans égal
6 mars 2023 - 

Comment faire évoluer une moto déjà au-dessus du lot ? Avec finesse pour sublimer chaque détail, comme parvient à le faire Triumph sur ses nouvelles Street Triple 765 R et RS. Essai d'un modèle au top et d'un top modèle !

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ESSAIEssai et vidéo Trident 660 : l’entrée haut de gamme de Triumph

Essai et vidéo Trident 660 : l’entrée haut de gamme de Triumph
21 décembre 2022 - 

Lancée en 2021, la petite Trident 660 connaît un gros succès, notamment en France où elle est la meilleure vente de Triumph. Moto-Net.Com brave le froid pour saisir les points forts et faibles de ce "lovely" roadster au 3-cylindres petit mais costaud, à la partie cycle simple et efficace, et au tarif élevé... au niveau de ses rivaux ! Vidéo et essai MNC.

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TESTEssai Tiger 1200 2022 : le maxitrail Triumph veut bouffer du lion

Essai Tiger 1200 2022 : le maxitrail Triumph veut bouffer du lion
9 mai 2022 - 

Après dix ans à voir les maxitrails BMW se tailler la part du lion, la Tiger 1200 est entièrement revue ! Triumph a présenté à Moto-Net.Com ses nouvelles tigresses : versions GT de route ou Rally des champs, déclinées en Pro (bien équipée et réservoir de 20 litres) ou Explorer (tout équipée et 30 l). Test !

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NOUVELLE TIGERTriumph Tiger 1200 2022 : le bilan de notre essai en smart-vidéo

Triumph Tiger 1200 2022 : le bilan de notre essai en smart-vidéo
3 mai 2022 - 

La Tiger 1200 est morte, vive la Tiger 1200 ! Après 10 années de bons et "royaux" services, le maxitrail anglais est entièrement revu afin de mieux concurrencer la référence BMW R1250GS. Moto-Net.Com a pu découvrir cette importante nouveauté Triumph 2022 sur environ 150 km. Test.

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ESSAI VIDÉO MNCEssai vidéo de la Triumph Tiger 660 Sport 2022

Essai vidéo de la Triumph Tiger 660 Sport 2022
24 décembre 2021 - 

MNC s'est rendu à Albufeiura (Portugal) pour tester la nouvelle Tiger 660 Sport sous le soleil d'Algarve : le point en vidéo sur les qualités et faiblesses de cette nouveauté 2022 Triumph, en complément de notre essai complet à lire sur le Journal moto du Net. Essai vidéo.

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TESTEssai Triumph Tiger 660 Sport : des atouts plein la Manche

Essai Triumph Tiger 660 Sport
20 décembre 2021 - 

Un semi-carénage avec bulle réglable, des suspensions rehaussées, une position redressée : et voilà la Triumph Trident 660 transformée en Tiger 660 Sport pour "Tracer" sa voie chez les roadsters routiers haut sur pattes ! Essai de cette nouveauté d'outre-Manche bourrée d'atouts… et de quelques limites.   

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TESTEssai Speed Triple 1200 RR : le maxiroadster Triumph en Road Racer

Essai Speed Triple 1200 RR : le maxiroadster Triumph en Road Racer
8 décembre 2021 - 

Les Anglais ne font jamais rien comme tout le monde et Triumph nous le prouve à nouveau : au lieu de créer une toute nouvelle Daytona 1000 cc potentiellement déclinée en maxiroadster maxisportif, la firme d’Hinckley se base sur son Speed Triple pour sortir une sportive de route au look café racer, la Speed Triple 1200 RR... Essai.

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Duel maxitrails : R1300GS Adventure Vs Tiger 1200 GT Explorer

BMW remodèle entièrement sa R 1300 GS Adventure pour 2025, rendant son best-seller plus performant, sophistiqué, imposant, lourd et cher ! Or un autre ''maxi-maxitrail'' GT propose un réservoir de 30 litres, un 3-cylindres puissant, une transmission par cardan, un équipement complet et de série : la Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Duel !
Trail 2 commentaires
Essai Tracer 9 GT+ : la plus chère des Yamaha 2025 est-elle la meilleure ?

A 18 999 euros, la Tracer 9 GT+ affiche le prix le plus élevé des motos homologuées Yamaha. La routière 3-cylindres, blindée de technologies dont la boîte robotisée Y-AMT de série, vaut-elle réellement le "coût" ? Essai sur 380 km entre Slovénie, Autriche et Italie !
Routière 1 commentaire
Essai vidéo des trails QJMotor SRT600SX et SRT700SX Touring

QJMotor, distribué par la SIMA, investit le segment préféré des motards européens : les trails. Et le constructeur chinois ne fait pas les choses à moitié avec deux motos bien motorisées (accessibles A2) et équipées de pied en cap jusqu'à la bagagerie incluse, en plus de de périphériques flatteurs. Ces SRT 600 SX et SRT 700 SX Touring peuvent-elles faire trembler les références ? Réponses dans notre essai complet en vidéo.
Royal Enfield Bear 650 2025 : notre essai en vidéo

Jantes à rayons de 19 et 17 pouces, pneus à crampons, grosses suspensions, simple échappement orienté vers le haut (mais pas trop, pour éviter les brûlures), selle plate et guidon typé cross ? Aucun doute, Royal Enfield se lance dans le scrambler avec sa Bear 650. Moto-Net.Com a pu la tester sur routes… mouillées !
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