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Essais

DUELER-6f Vs XJ6F : le convertible à la japonaise

ER-6f Vs XJ6F : le convertible à la japonaise
28 avril 2010 - A l'image d'un canapé-lit convertible, l'ER-6f et la XJ6 Diversion F tentent un grand écart entre différents usages pour un coût raisonnable. Un positionnement ambitieux pour ces deux petits routsters qui se veulent à la fois joueurs et pratiques. Duel !
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TESTEssai des FZ8 et Fazer8, futurs best-sellers Yamaha

Essai des FZ8 et Fazer8, futurs best-sellers Yamaha
23 avril 2010 - Numéro un des ventes de motocycles en France depuis 1996, Yamaha lance cette année un nouveau modèle qui devrait confirmer son monopole : la FZ8, et sa version carénée Fazer 8. Le best-seller français Z750 est dans l'objectif... Premiers tests de MNC !
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DUELAprilia Mana GT ABS et Shiver GT ABS : Sortez couverts !

Aprilia Mana GT ABS et Shiver GT ABS : Sortez couverts !
20 avril 2010 - Afin de les rendre plus polyvalents et de relancer leurs carrières relativement modestes, Aprilia a équipé ses deux roadsters Shiver 750 et Mana 850 de nouvelles têtes de fourche et de l'ABS. Alors, coup marketing ou vraies nouveautés ? Essai.
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DUELHors compétition... mais pas hors-jeu !

Hors compétition... mais pas hors-jeu !
9 avril 2010 - Dans la famille des motos sportives, deux modèles font actuellement bande à part : la Ducati 848 et la Suzuki GSX-R 750. Moto-Net.Com se devait donc de confronter l'italienne et la japonaise, à la fois sur route et sur circuit... Duel !
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DUELLes deux gros bras... de fer !

Les deux gros bras... de fer !
2 avril 2010 - Quand une Harley se la joue canaille pour faire du gringue aux motards européens et qu’une Triumph sort des chromes XXL pour appâter les amateurs d'américaines, ça donne forcément un duel riche en testostérone ! Quel gros bras s'impose ? Essai comparatif.
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ESSAIEssai GSX1250FA : le nouveau hold-up du Bandit !

Essai GSX1250FA : le nouveau hold-up du Bandit !
18 mars 2010 - Roadster emblématique de Suzuki, le Bandit 1250 se mue en voyageuse au long cours grâce à l'ajout d'un seyant carénage intégral. Rebaptisé GSX1250FA, le nouveau Bandit est prêt à faire de l'ombre à bien des routières pour un tarif alléchant... Essai.
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DUELLes deux gros Routsters !

Les deux gros Routsters !
2 mars 2010 - 

Plus vraiment roadsters mais pas tout à fait routières, la Honda CBF1000F et la Suzuki Bandit 1250S mélangent les avantages de ces deux catégories pour déboucher sur un concept de plus en plus apprécié : les roadsters routiers... ou routsters ! Duel.

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DUELHot couture ou prêt à frimer ?

Hot couture ou prêt à frimer ?
9 février 2010 - Audacieuse et inattendue, la Honda VT1300CX (Fury) se verrait bien faire étinceler ses chromes au sein d'une catégorie dominée par la production US... Pour juger de ses capacités, nous l'avons mesurée à une rivale de taille : la Saxon Firestorm ! Duel.
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TESTEssai Versys 2010 : Kawasaki corrige son tir

Essai Versys 2010 : Kawasaki corrige son tir
25 janvier 2010 - 

Lancée fin 2006, la Versys n'a pas rencontré le succès escompté. Pour 2010, Kawasaki a donc peaufiné son trail routier et sa communication avec une nouvelle bouille, plus de confort et une image de moto à tout faire améliorée. MNC vérifie : test routier !

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TESTEssai Honda CBF1000 FA : la sainte-nitouche !

Essai Honda CBF1000 FA : la sainte-nitouche !
19 janvier 2010 - Efficace en diable, la CBF1000 apparaissait jusqu'ici timorée et affublée d'une robe tristounette. Grâce à une douce refonte, elle entend désormais jouer la carte de la séduction, voire de l'audace, sans remettre en cause sa sidérante homogénéité. Essai.
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Les derniers essais moto

Kawasaki Ninja 1100 SX SE 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Née en 2011 sous le nom de Z1000SX, la routière sportive de Kawasaki en est à sa cinquième évolution. Cubant désormais 1099cc, la Ninja 1100 SX gagne en force ce qu'elle cède en chevaux tout en haut. Moto-Net.Com a parcouru 900 kilomètres pour découvrir son inédite version SE avec étriers Brembo et amortisseur Öhlins. Essai en vidéo !
Essai GSX-R1000R 2026 : quarantaine rugissante pour le mythe Suzuki !

Tiens, MNC ressort une vieille GSX-R du hangar ? Que nenni : pour célébrer le 40ème anniversaire des Gex, c'est Suzuki qui ressuscite la GSX-R1000R, lancée en 2017 et passée aux normes Euro5+ en 2026, avec quelques chevaux en moins mais du caractère et des ailettes en plus. Elle est de retour en concession française à 20 500 euros. Gaz !
Suzuki GSX-R1000R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Suzuki relance la GSX-R1000R en 2026 pour fêter le 40ème anniversaire de ses ''Gex'' ! Cette version Euro 5+ affiche 195 chevaux - seulement ?! - mais conserve son caractère bien trempé : moteur qui grogne, partie-cycle qui tranche, électronique qui (r)assure. Moto-Net.Com l'a testée sur route et sur circuit : verdict en vidéo !
Essai Ninja 1100 SX SE : 900 bornes sur la routière sportive de Kawasaki 

Cinquième évolution de la routière sportive née en 2011 sous le nom Z1000SX, la Ninja SX est passée à 1099cc pour gagner en force, quitte à perdre quelques chevaux tout en haut. À son guidon, Moto-Net.Com s'est rendu au circuit du Vigeant pour tester la ZX-10R… et pour livrer son avis complet sur cette Ninja 1100 SX, dans son inédite version SE.