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TRAVAIL DE PROLes BMW S1000RR HP4 passent à l'ABS Pro

Les BMW S1000RR HP4 passent à l'ABS Pro
22 juillet 2014 - Freiner sur l'angle ne posera plus le moindre problème aux possesseurs de HP4, grâce à la mise à jour du système ABS de leur moto. Facturé 380 euros en Allemagne, l'ABS Pro sera disponible à partir d'octobre 2014 dans les concessions BMW...
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Bosch dévoile un nouveau pack d'aides à la conduite moto

Bosch dévoile un nouveau pack d'aides à la conduite moto
26 septembre 2013 - La manufacturier allemand Bosch a développé un nouveau système avancé d'aides électroniques visant à garantir la stabilité et l'adhérence des motos à l'accélération, au freinage mais aussi en courbes ! Baptisé Motorcycle Stability Control (MSC), ce dispositif sera proposé pour la première fois sur les…
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ABS MOTOBosch met à jour son ABS moto Génération 9

Bosch met à jour son ABS moto Génération 9
18 octobre 2012 - Autoproclamé leader mondial des fournisseurs automobiles, Bosch est également très actif dans le domaine du deux-roues. En 2013, la firme allemande équipe son meilleur système ABS moto de nouvelles fonctions, principalement en tout-terrain. Explications.
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Bosch lance sa 9ème génération d'ABS moto

Bosch lance sa 9ème génération d'ABS moto
28 janvier 2011 - Expert reconnu dans la conception et la réalisation de système d'antiblocage des freins, Bosch fabrique des ABS adaptés aux deux-roues depuis 1994. Adoptés par certains des plus grands constructeurs, les ABS motos Bosch équiperaient aujourd'hui plus de 350 000 deux-roues dans le monde.
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Les derniers essais moto

Essai Ninja 1100 SX SE : 900 bornes sur la routière sportive de Kawasaki Cinquième évolution de la routière sportive née en 2011 sous le nom Z1000SX, la Ninja SX est passée à 1099cc pour gagner en force, quitte à perdre quelques chevaux tout en haut. À son guidon, Moto-Net.Com s'est rendu au circuit du Vigeant pour tester la ZX-10R… et pour livrer son avis complet sur cette Ninja 1100 SX, dans son inédite version SE.
Essai Ninja 1100 SX SE : 900 bornes sur la routière sportive de Kawasaki Cinquième évolution de la routière sportive née en 2011 sous le nom Z1000SX, la Ninja SX est passée à 1099cc pour gagner en force, quitte à perdre quelques chevaux tout en haut. À son guidon, Moto-Net.Com s'est rendu au circuit du Vigeant pour tester la ZX-10R… et pour livrer son avis complet sur cette Ninja 1100 SX, dans son inédite version SE.
Nouveautés 2025
Notre essai vidéo de la Yamaha Tracer 9 2026 Lancée en 2014 à 9999 euros, la Tracer 9 poursuit sa route douze ans plus tard à 12 499 euros. La Sport-GT Yamaha a-t-elle progressé dans les mêmes proportions (+25%) ? Qu'en est-il de son 3-cylindres de 119 ch aux normes Euro5+ ? Réponses dans notre essai détaillé de 650 km avec la version standard.
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Routière
Kawasaki Ninja ZX-10R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com La championne de Superbike des années 2010 est verte… de jalousie, car dernièrement elle se vend moins que ses principales rivales. Pour 2026, Kawasaki a donc mis à jour sa ZX-10R : la Ninja reçoit des ailettes, le tampon Euro5+, une nouvelle instrumentation… et un tarif ''kanon'' de 19 000 euros. Essai MNC sur le circuit du Val de Vienne, en vidéo.
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Nouveautés 2026
Essai Kawasaki Z650S 2026 : le roadster qui veut tout casser En 2026, Kawasaki entend revenir aux avants-postes du juteux secteur des roadsters de moyennes cylindrées en cassant les codes - mais pas les siens ! - et les modes suivies par ses concurrentes Hornet 750, MT-07 ou 800NK qui misent sur toujours plus de sophistication. Moto-Net.Com donne ses points de vue (points forts et faibles) sur la Z650S.
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