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Toute l'actualité Equipement > Catégories > Echappement

 MNC Live 30 août 2017 

Ligne d'échappement pour Yamaha Tmax 2017 par Termignoni

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 MNC Live 17 février 2017 

Les Honda de World Superbike s'échappent avec Akrapovic

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 MNC Live 9 février 2017 

La SEMC distribue les échappements Laser en France

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 MNC Live 31 janvier 2017 

Nouvelle ligne d'échappement Termignoni pour 1999/1299 Panigale

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 MNC Live 11 janvier 2017 

Moto GP : les Honda officielles s'échappent avec SC-Project

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Sanctions alourdies pour les motos bruyantes : la mise au point de la FFMC

Sanctions alourdies pour les motos bruyantes : la mise au point de la FFMC
22 juin 2016 - Lors de la présentation à l'Assemblée nationale de son projet de modification du code de la route visant à durcir les sanctions contre les véhicules et équipement non homologués, le député (PS) Rémy Pauvros s'est dit soutenu par la FFMC dans cette proposition qui vise notamment à sanctionner de 1500 € d'amende les échappements…
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L'Etat prêt à hausser le ton contre les échappements moto bruyants

L'Etat prêt à hausser le ton contre les échappements moto bruyants
14 juin 2016 - Les motards n'ont vraiment pas de pot... Aux nouveaux bâtons dans les jantes récemment lancés par le gouvernement ( permis A2 pour tous , motos interdites à Paris , etc.) s'ajoute la menace d'une nouvelle proposition de loi visant à alourdir les sanctions contre les échappements trop bruyants ou non homologués. Avec à la clé des amendes…
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Silencieux Scorpion Serket et RP1-GP pour Kawasaki ZX-10R

Silencieux Scorpion Serket et RP1-GP pour Kawasaki ZX-10R
11 avril 2016 - Sérieusement remaniée pour 2016, la Kawasaki ZX-10R est actuellement la seule hypersportive homologuée Euro4, donc accessible en France en "Full Power" en attendant le rétrofit sur les motos Euro3 . Revers de la médaille : les 200 ch de la Verte sont un poil étouffés par cette mise au norme... Le manufacturier anglais Scorpion entend bien résoudre…
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L'Africa Twin gagne 4 ch avec la ligne d'échappement Termignoni

 L'Africa Twin gagne 4 ch avec la ligne d'échappement Termignoni
25 février 2016 - Partenaire du team officiel Honda en rallye-raid depuis 2012, Termignoni est en toute logique le premier manufacturier à dégainer une ligne d'échappement complète pour la nouvelle Honda CRF1000L Africa Twin . Le fabricant italien promet une hausse significative de la puissance (+ 4 ch à 7750 tr/mn) et une baisse de poids de 3,32 kg grâce à cet ensemble…
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Ligne d'échappement Yoshimura pour MT-09

 Ligne d'échappement Yoshimura pour MT-09
5 août 2015 - Yoshimura révèle une ligne complète pour la Yamaha MT-09, à la fois plus esthétique et légère (5,7 kg selon la finition contre 8,5 kg d'origine). Réputé pour le soin apporté à la conception de ses échappements moto, "Yosh" ne déroge pas à ses habitudes avec cette ligne en inox terminée par un silencieux…
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Lancée en 2014 à 9999 euros, la Tracer 9 poursuit sa route douze ans plus tard à 12 499 euros. La Sport-GT Yamaha a-t-elle progressé dans les mêmes proportions (+25%) ? Qu'en est-il de son 3-cylindres de 119 ch aux normes Euro5+ ? Réponses dans notre essai détaillé de 650 km avec la version standard.
Kawasaki Ninja ZX-10R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

La championne de Superbike des années 2010 est verte… de jalousie, car dernièrement elle se vend moins que ses principales rivales. Pour 2026, Kawasaki a donc mis à jour sa ZX-10R : la Ninja reçoit des ailettes, le tampon Euro5+, une nouvelle instrumentation… et un tarif ''kanon'' de 19 000 euros. Essai MNC sur le circuit du Val de Vienne, en vidéo.
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En 2026, Kawasaki entend revenir aux avants-postes du juteux secteur des roadsters de moyennes cylindrées en cassant les codes - mais pas les siens ! - et les modes suivies par ses concurrentes Hornet 750, MT-07 ou 800NK qui misent sur toujours plus de sophistication. Moto-Net.Com donne ses points de vue (points forts et faibles) sur la Z650S.
Trident et Tiger Sport 660 : l'essai vidéo MNC des nouvelles Triumph 2026

Moto-Net.Com se dédouble pour essayer des twins anglaises… ''sorry'', des jumelles Triumph qui partagent pour 2026 le même 3-cylindres de 660cc dont la puissance maxi grimpe à 95 chevaux, et disposent de la même électronique. Elles se distinguent en revanche en termes de partie-cycle et de philosophie. Essai des Trident 660 et Tiger Sport 660. En vidéo !