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Plus de place pour embarquer une gourde ou un jerrycan avant une longue excursion à moto ? Givi propose une solution astucieuse : des supports à fixer sur les valises ou les crash bars ! Présentation. 

Le nouveau top-case Maxia 5 offre 58 litres de contenance et accepte 10 kg de charge avec un style et des aspects pratiques revus par Givi. Présentation.

Le manufacturier italien Givi étoffe sa bagagerie pour motos trails avec son nouveau sac cargo GRT723 de 40 litres, qui reçoit une platine compatible avec les supports de top case pour faciliter son installation. Présentation.

Le nouveau sac à dos moto du fabricant américain Ogio intègre une performante dorsale en D3O, matériau semi-rigide qui se durcit en cas d'impact. Présentation du Mach 5 D3O.

Kappa (marque Givi) renforce sa gamme "K'Mission" avec son nouveau top case KMS 44 en aluminium au prix de 339 euros. Présentation.

Le manufacturier italien Givi se "branche" sur l'original scooter électrique CE 04 pour améliorer ses aspects pratiques, notamment sa protection et sa capacité d'emport. Présentation.

Givi lance un nouveau bagage souple à fixer sur l'arrière de sa moto qui peut également se transformer en sac à dos par le biais de bretelles. Présentation du XL03 et son volume modulable de 39 à 52 litres.

Kappa (groupe Givi) enrichit sa gamme de bagagerie avec de nouveaux sacs souples au format "baluchon" à fixer sur l'arrière de sa moto. En plus d'être pratiques et étanches, ces nouveaux sacs Stryker sont par ailleurs accessibles en termes de prix. Présentation.

L'entreprise américaine Vata7 commercialise son premier casque intégral X1, dont la coque en carbone contient des LED synchronisées avec les clignotants et le feu stop des motos. Son sac à dos "Gen 2" fait appel à la même technologie sans fil pour améliorer la visibilité des motards. Présentation.

Givi décline sa sacoche réservoir Tanklock - avec fixation rapide par bride - pour les maxi-trails BMW R1200 / R1250 GS et KTM 1290 Super Adventure S et R. Présentation.