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INTERVIEW MARCHÉ MOTO 1ER SEMESTRE 2021Nathanaëlle Heinrich (BMW) : il convient de souligner la dynamique de notre réseau

Nathanaëlle Heinrich (BMW) : il convient de souligner la dynamique de notre réseau
24 août 2021 - 

BMW a immatriculé 11 775 motos et scooters au premier semestre 2021, soit un bond de +41,8 %. La directrice de la marque allemande en France, Nathanaëlle Heinrich, dresse pour les abonnés MNC son bilan des six premiers mois et évoque l’avenir, proche et lointain... Interview.

BMW
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INTERVIEW MARCHÉ MOTO 1ER SEMESTRE 2021Paul Goulm (Yamaha) : les nouveautés 2021 vont trouver leur "rythme de croisière"

Paul Goulm (Yamaha) : les nouveautés 2021 vont trouver leur "rythme de croisière"
24 août 2021 - 

Yamaha a immatriculé 17 589 motos et scooters au premier semestre 2021, soit une hausse de +1,3 %. Le directeur commercial de la marque japonaise en France, Paul Goulm, dresse pour les abonnés MNC son bilan des six premiers mois et évoque l’avenir, proche et lointain... Interview.

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BILAN PROFESSIONNELMarché moto et scooter : interviews constructeurs (1er semestre 2021)

Marché moto et scooter : interviews constructeurs (1er semestre 2021)
21 juillet 2021 - 

Tous les six mois, Moto-Net.Com donne la parole aux responsables des principales marques de moto et scooter en France. Ils analysent pour nos lecteurs MNC Premium un premier semestre 2021 tout aussi extra-ordinaire que l’année 2020 dans son ensemble... Bilans marché.

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INTERVIEW MARCHÉ MOTO 1ER SEMESTRE 2021Antoine Coulon (Kawasaki) : nos concessionnaires nous réclament plus de motos

Antoine Coulon (Kawasaki) : nos concessionnaires nous réclament plus de motos
20 juillet 2021 - 

Kawasaki a immatriculé 8553 motos et scooters au premier semestre 2021, soit une hausse de +9,1 %. Le responsable marketing de la marque japonaise en France, Antoine Coulon, dresse pour les abonnés MNC son bilan des six premiers mois et évoque l’avenir, proche et lointain... Interview.

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INTERVIEW MARCHÉ MOTO 1ER SEMESTRE 2021Pierre Audoin (Indian) : notre usine en Pologne est une force unique

Pierre Audoin (Indian) : notre usine en Pologne est une force unique
20 juillet 2021 - 

Indian a immatriculé 1403 motos au premier semestre 2021, soit une hausse de +44,2 %. Le responsable de la marque américaine en France, Pierre Audoin, dresse pour les abonnés MNC son bilan des six premiers mois et évoque l’avenir, proche et lointain... Interview.

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INTERVIEW MARCHÉ MOTO 1ER SEMESTRE 2021Raphaël Crambes (KTM) : un premier semestre 2021 exceptionnel

Raphaël Crambes (KTM) : un premier semestre 2021 exceptionnel
20 juillet 2021 - 

KTM a immatriculé 5676 motos au premier semestre 2021, soit une hausse de +36,3 %. Le président de la marque autrichienne en France, Raphaël Crambes, dresse pour les abonnés MNC son bilan des six premiers mois et évoque l’avenir, proche et lointain... Interview.

KTM
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INTERVIEW 1ER SEMESTREGuillaume Vuillardot (Suzuki) : le 2ème semestre sera meilleur avec les GSX-S1000 et GSX-S950

Guillaume Vuillardot (Suzuki) :  le 2ème semestre sera meilleur avec les GSX-S1000 et GSX-S950
9 juillet 2021 - 

Suzuki a immatriculé 2946 motos et scooters au premier semestre 2021, soit une chute de -13,5%. Le directeur commercial de la marque japonaise en France, Guillaume Vuillardot, dresse pour les abonnés MNC son bilan des six premiers mois et évoque l’avenir proche et lointain. Interview.

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INTERVIEW MARCHÉ MOTO 1ER SEMESTRE 2021Emmanuel Charveron (Royal Enfield) : nous progressons malgré le manque aigu de produits

Emmanuel Charveron (Royal Enfield) : nous progressons
9 juillet 2021 - 

Royal Enfield a immatriculé 2259 motos au premier semestre 2021, soit une hausse de +25,7%. Le responsable de la  marque indienne en Europe de l’Ouest, Emmanuel Charveron, dresse pour les abonnés MNC son bilan des six premiers mois et évoque l’avenir proche et lointain. Interview.

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Les derniers essais moto

Kawasaki Ninja 1100 SX SE 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Née en 2011 sous le nom de Z1000SX, la routière sportive de Kawasaki en est à sa cinquième évolution. Cubant désormais 1099cc, la Ninja 1100 SX gagne en force ce qu'elle cède en chevaux tout en haut. Moto-Net.Com a parcouru 900 kilomètres pour découvrir son inédite version SE avec étriers Brembo et amortisseur Öhlins. Essai en vidéo !
Essai GSX-R1000R 2026 : quarantaine rugissante pour le mythe Suzuki !

Tiens, MNC ressort une vieille GSX-R du hangar ? Que nenni : pour célébrer le 40ème anniversaire des Gex, c'est Suzuki qui ressuscite la GSX-R1000R, lancée en 2017 et passée aux normes Euro5+ en 2026, avec quelques chevaux en moins mais du caractère et des ailettes en plus. Elle est de retour en concession française à 20 500 euros. Gaz !
Suzuki GSX-R1000R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Suzuki relance la GSX-R1000R en 2026 pour fêter le 40ème anniversaire de ses ''Gex'' ! Cette version Euro 5+ affiche 195 chevaux - seulement ?! - mais conserve son caractère bien trempé : moteur qui grogne, partie-cycle qui tranche, électronique qui (r)assure. Moto-Net.Com l'a testée sur route et sur circuit : verdict en vidéo !
Essai Ninja 1100 SX SE : 900 bornes sur la routière sportive de Kawasaki 

Cinquième évolution de la routière sportive née en 2011 sous le nom Z1000SX, la Ninja SX est passée à 1099cc pour gagner en force, quitte à perdre quelques chevaux tout en haut. À son guidon, Moto-Net.Com s'est rendu au circuit du Vigeant pour tester la ZX-10R… et pour livrer son avis complet sur cette Ninja 1100 SX, dans son inédite version SE.