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BILAN YAMAHA 2021Paul Goulm (Yamaha) : Plusieurs milliers de machines commandées n'ont pu être livrées

Paul Goulm (Yamaha) : plusieurs milliers de machines commandées n'ont pu être livrées
19 janvier 2022 - 

Yamaha a immatriculé 32 097 motocycles (-3,5%) et 2039 tricycles (première année pleine) en France en 2021. Pour Moto-Net.Com et ses lecteurs Premium, le directeur commercial de la marque japonaise en France dresse le bilan : pandémie qui s’éternise, évolutions des réseaux, gammes et clientèles, titre de Quartararo, défis futurs... Interview MNC de Paul Goulm.
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INTERVIEW MARCHÉ MOTO 1ER SEMESTRE 2021Paul Goulm (Yamaha) : les nouveautés 2021 vont trouver leur "rythme de croisière"

Paul Goulm (Yamaha) : les nouveautés 2021 vont trouver leur "rythme de croisière"
24 août 2021 - 

Yamaha a immatriculé 17 589 motos et scooters au premier semestre 2021, soit une hausse de +1,3 %. Le directeur commercial de la marque japonaise en France, Paul Goulm, dresse pour les abonnés MNC son bilan des six premiers mois et évoque l’avenir, proche et lointain... Interview.
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COVID LONGRalenti par le coronavirus en 2021, Yamaha présente ses excuses

Ralenti par le coronavirus en 2021, Yamaha présente ses excuses
29 avril 2021 - 

Alors que la pandémie de Covid-19 perdure dans le monde entier - s’intensifie même par endroit... -, le grand patron de Yamaha en Europe adresse ses excuses aux clients et concessionnaires qui attendent leurs produits. Vidéo et explications pour - tous - les lecteurs MNC.
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Les derniers essais moto

Notre essai vidéo Suzuki SV-7GX 2026 Moto-Net.Com teste la nouvelle Suzuki SV-7GX, variante routière de l'inoxydable SV650. Un semi-carénage, un porte-paquets, un shifter bidirectionnel, une instrumentation TFT avec prise USB suffisent-ils à transformer le roadster en routière ? Le twin de 645 cc, accessible A2, a-t-il encore le répondant pour inquiéter la référence Tracer 7 ? Réponses dans notre essai, avec la liste de toutes ses rivales !
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Essai Ninja ZX-10R 2026 : la Kawasaki ailée qui ne vous vole pas ? Pour 2026, Kawasaki a opté pour une évolution ciblée et stratégique de sa ZX-10R, retravaillant son aérodynamique, son instrumentation et son 4-pattes afin d'obtenir le tampon Euro5+. La Superbike y perd quelques chevaux, mais peut toujours rouler sur route et s'affiche au tarif ''kanon'' de 19 000 euros. MNC a testé la nouvelle Ninja au Vigeant. Gaz !
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