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À la fin de chaque semestre, Moto-Net.Com interroge les responsables des principales marques de moto et scooter en France. Pour les abonnés MNC, ils reviennent donc sur cette première moitié d'année 2020 : son excellent début, son confinement inédit et sa formidable reprise... Bilans marché.

Suzuki a généré 3407 immatriculations au premier semestre 2020, soit une chute de -26,9%. Le directeur commercial de la marque japonaise en France, Guillaume Vuillardot, dresse son bilan pour les abonnés MNC et revient sur le confinement anti-Covid-19, la forte reprise, l'annulation des salons, etc. Premier bilan.

Indian a généré 973 immatriculations au premier semestre 2020, soit un recul de -9,6%. Le responsable de la marque américaine en France, Pierre Audoin, dresse son bilan pour les abonnés MNC et revient sur le confinement anti-Covid-19, la forte reprise, l'annulation des salons, etc. Premier bilan.

Honda a généré 13 420 immatriculations au premier semestre 2020, soit une chute de -28,4%. Le directeur de la marque japonaise en France, Fabrice Recoque, dresse son bilan pour les abonnés MNC et revient sur le confinement anti-Covid-19, la forte reprise, l'annulation des salons, etc. Premier bilan.

Royal Enfield a généré 1797 immatriculations au premier semestre 2020, soit un bond de +18,4%. Le directeur Europe de l'Ouest de la marque indienne, Emmanuel Charveron, dresse son bilan pour les abonnés MNC et revient sur le confinement anti-Covid-19, la forte reprise, l'annulation des salons, etc. Premier bilan.

KTM a généré 4165 immatriculations au premier semestre 2020, soit un repli de -8,6% (Husqvarna 1030 immats, -0,9%). Le responsable marketing et communication de la marque autrichienne en France, Fabien Dupontroue, dresse son bilan pour les abonnés MNC et revient sur le confinement, la forte reprise, l'annulation des salons, etc. Premier bilan.