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INTERVIEW MARCHÉ 2008Julien Garcia : notre stratégie s'est d'abord concentrée sur le 50 cc

Julien Garcia : notre stratégie s'est d'abord concentrée sur le 50 cc
16 janvier 2009 - Avec 1 191 immatriculations, Keeway affiche une baisse de 31,9% sur le marché français (Benelli, +20,4%). Julien Garcia, responsable du développement commercial, établit pour Moto-Net.Com le bilan 2008 de la marque et nous expose ses objectifs 2009.
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INTERVIEW MARCHÉ 2008Alain Magrammane : la conjoncture a fortement réduit notre objectif

Alain Magrammane : la conjoncture a fortement réduit notre objectif
16 janvier 2009 - Avec 824 immatriculations, Jinlun (importé par ASS-K Progress) affiche une hausse de 98,6% sur le marché français du motocycle. Alain Magrammane, DG de ASS-K Progress, établit pour Moto-Net.Com le bilan 2008 de la marque et nous expose ses objectifs 2009.
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INTERVIEW MARCHÉ 2008Jean-Luc Mars : construire des fondamentaux solides pour l'avenir

Jean-Luc Mars : construire des fondamentaux solides pour l'avenir
16 janvier 2009 - Avec 33 108 immatriculations en 2008, Honda affiche une hausse de +3,2% sur le marché français du motocycle. Jean-Luc Mars, directeur de Honda France, établit pour Moto-Net.Com le bilan 2008 de la marque japonaise et dévoile ses objectifs 2009.
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INTERVIEW MARCHÉ 2008Patrick Marchal : bilan très favorable avec deux motos sur le podium

Patrick Marchal : bilan très favorable avec deux motos sur le podium
16 janvier 2009 - Avec 17 886 immatriculations, Kawasaki affiche une baisse de -5,0% sur le marché français du motocycle. Patrick Marchal, directeur commercial et marketing Kawasaki France, établit pour Moto-Net.Com le bilan 2008 de la marque et expose ses objectifs 2009.
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INTERVIEW MARCHÉ 2008François Etterlé : Suzuki reste le leader de la grosse moto en France

François Etterlé : Suzuki reste le leader de la grosse moto en France
16 janvier 2009 - Avec 31 700 immatriculations en 2008, Suzuki affiche une baisse de -3,6% sur le marché français du motocycle. François Etterlé, directeur commercial Suzuki France, établit pour Moto-Net.Com le bilan 2008 de la marque et nous expose ses objectifs 2009.
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INTERVIEW MARCHÉ 2008Jean-Michel Cavret : deuxième année record et premier en + de 750 cc

Jean-Michel Cavret : deuxième année record et premier en + de 750 cc
16 janvier 2009 - Avec 8 020 immatriculations, BMW affiche une hausse de +5,6% sur le marché français du motocycle. Jean-Michel Cavret, directeur de BMW Motorrad France, établit pour Moto-Net.Com le bilan 2008 de la marque allemande et nous dévoile ses objectifs pour 2009.
BMW
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INTERVIEW MARCHÉ 2008Éric Pecoraro : record d'immatriculation et plus forte progression

Éric Pecoraro : record d'immatriculation et plus forte progression
16 janvier 2009 - Avec 6 097 immatriculations en 2008, Triumph affiche une hausse de +26,4% sur le marché français du motocycle. Éric Pecoraro, directeur marketing chez Triumph France, établit pour Moto-Net.Com le bilan 2008 de la marque et nous expose ses objectifs 2009.
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INTERVIEW MARCHÉ 2008Jean-Philippe Dauviau : notre MP3 LT ouvre une nouvelle voie

Jean-Philippe Dauviau : notre MP3 LT ouvre une nouvelle voie
16 janvier 2009 - Avec 17 150 immatriculations en 2008, Piaggio affiche une baisse de -22,9% sur le marché français du motocycle. Jean-Philippe Dauviau, directeur marketing Piaggio France, établit pour Moto-Net.Com le bilan 2008 de la marque et dévoile ses objectifs 2009.
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INTERVIEW MARCHÉ 2008Philippe Beziere : progresser en renforçant notre réseau

Philippe Beziere : progresser en renforçant notre réseau
16 janvier 2009 - Avec 5 306 immatriculations, MBK affiche une baisse de -1,4% sur le marché français du motocycle. Philippe Beziere, vice-président commercial de MBK Industries, établit pour Moto-Net.Com le bilan 2008 de la marque et nous dévoile ses objectifs 2009.
MBK
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BILAN MARCHÉ 2008Une bonne année 2008 pour le motocycle en France

Une bonne année 2008 pour le motocycle en France
12 janvier 2009 - Les mauvais résultats enregistrés depuis le mois d'octobre ont copieusement plombé ceux - bien meilleurs - du début et du milieu d'année... Néanmoins, 2008 restera un très bon cru pour les motocycles en France. Les chiffres, graphiques et analyses.
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Les derniers essais moto

Essai routière GT750 2025 : une trop grosse Mash ? Avec ses 275 kg, la Mash GT750 est la plus grosse moto de la marque SIMA. Cette nouveauté construite par Jedi est aussi la plus confortable avec son carénage intégral, son pare-brise électrique et ses valises. Mais son "petit" bicylindre de 730 cc et 74,8 ch suffit-il pour emmener dignement cette authentique routière ? Réponses.
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