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Aucune règle n'encadre à ce jour la fin de vie des motos et scooters en Europe. Mais cela pourrait changer avec l'intégration des deux-roues dans le nouveau règlement ''relatif aux exigences de circularité applicables à la conception des véhicules et à la gestion des véhicules hors d'usage''… dans des centres agréés uniquement ! Explications.

La situation de KTM, placé en restructuration judiciaire, ne semble pas s'arranger en cette fin d'année 2024 à la grande inquiétude de ses clients, fournisseurs, salariés et pilotes. Sa maison-mère, Pierer Mobility, charge un spécialiste financier d'une mission vitale : trouver des investisseurs !

C'est en plein coeur de Paris (joli pied de nez aux dirigeants de cette cité interdite aux motos !) que la Fédération Française de Motocyclisme a tenu sa conférence de presse annuelle. L'occasion pour son président fraîchement réélu de revenir sur la saison 2024, féliciter ses champions et présenter les enjeux de 2025… et au-delà !

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Dans le métier depuis 1946, Ducati vient de franchir le cap du million de motos produites et rend hommage à ses Monster avec une Milionesima". En 2024, la firme de Bologne prévoit de souffler les 40 bougies de sa 750 F1 et les 10 ans de son Scrambler 800...

Mouvements de têtes chez Yamaha Motor France : Grégory Lejosne est promu directeur de la filiale française à la place de Vincent Thommeret, qui relève un défi électrisant. Grégory Lejosne, actuellement directeur général adjoint des opérations, prend ses fonctions le 1er janvier 2025.

Tous les deux ans, Yamaha oppose ses meilleurs mécanos lors du World Technician Grand Prix. Une excellente initiative qui valorise un métier de l'ombre et sous tension, mais capital et non délocalisable… Rencontre avec les vainqueurs des qualifications françaises Thomas de Chivre (2020) et Philippe Terral (2024), ainsi que le directeur des opérations Yamaha Moto France, Gregory Lejosne.

Kawasaki vient de divulguer à ses concessionnaires les tarifs des futures Z900 2025 et Z900 SE : ils démarreront à 9699 euros pour le modèle 70 kW (permis A2 donc) peint en Noir "Spark" et Gris "Carbon", et grimperont jusqu'à 12 149 euros pour le haut de gamme SE.

Souvenez-vous, il y a 20 ans jour pour jour, MNC publiait : "Les 3èmes Journées professionnelles de la moto et du scooter (JPMS) auront lieu les 6 et 7 février prochain à Lyon. Exclusivement réservé aux professionnels, ce salon rassemble déjà 211 marques inscrites... dont Moto-Net, le journal moto du net !"En 2025 se tiendra la 32ème édition du Salon de Lyon, et le coup de départ de la saison - commerciale - moto interviendra de nouveau en février !

Attention, l'ouverture de la chasse aux nouveautés moto et scooter est avancée en 2025 : traditionnellement donné à Lyon par le Salon du Deux Roues, le signal de départ de la saison commerciale en France retentira l'an prochain dès le 13 février. Quelques 170 000 visiteurs sont attendus sur quatre jours. Présentation.