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Toute l'actualité Business > Marques

BILAN ESTIVALUn été 2010 relativement tranquille pour le marché du motocycle

Un été 2010 relativement tranquille pour le marché du motocycle
10 septembre 2010 - Le marché français du deux-roues motorisé de 125cc et plus a connu des mois de juillet et août 2010 apparemment calmes. Une apparence qui cache en vérité de grandes disparités entre les constructeurs... Chiffres, graphes et analyses !
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BENVENUTI A CASAMV Agusta retourne chez les Castiglioni

MV Agusta retourne chez les Castiglioni
9 août 2010 - La nouvelle est tombée ce week-end : MV Agusta et Cagiva, détenues depuis deux ans par Harley-Davidson, ont finalement été rachetées par la famille Castiglioni ! Les deux marques retrouvent des racines qu'elles n'ont jamais entièrement coupées...
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La prochaine KTM 125 sur Facebook et YouTube

La prochaine KTM 125 sur Facebook et YouTube
28 juillet 2010 - Il y a quelques années encore, pour capter l'attention des "djeuns", KTM aurait pu placarder la sortie des écoles avec des affiches 4x3 m, diffuser des spots sur les stations de "djeuns" ou monter un partenariat avec une boisson ou une barre chocolatée pour "djeuns"... Aujourd'hui, il "suffit" de squatter Facebook et Youtube !
KTM
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PROSPECTIVEHonda dévoile ses priorités jusqu'en 2020

Honda dévoile ses priorités jusqu'en 2020
27 juillet 2010 - Le PDG de Honda a profité de la fin du premier semestre 2010 pour exposer, dans les grandes lignes, ses plans pour la décennie à venir. Électrique demain, pile à combustible après-demain, le thermique est cependant loin d'être mort. Analyse.
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INTERVIEWÉric de Seynes, nouveau président de la branche moto de la CSIAM

Éric de Seynes, nouveau président de la branche moto de la CSIAM
19 juillet 2010 - Cinq mois après son arrivée à la tête de Yamaha Motor France, Éric de Seynes continue de rouler sur les traces de Jean-Claude Olivier : EDS vient d'être élu président de la branche Motocycle de la CSIAM. Moto-Net.Com en a profité pour l'interviewer.
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BILAN SEMESTRIELLe marché moto baisse au premier semestre 2010 mais remonte en juin

Le marché moto baisse au premier semestre 2010 mais remonte en juin
8 juillet 2010 - Le marché du motocycle en France a subi au premier semestre 2010 une baisse de -7,5% qui touche à la fois les 125 cc et les gros cubes. Heureusement, le mois de juin a été plus radieux. Bilan à mi-course : chiffres, analyses et interviews constructeurs.
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Nouveau directeur technique chez Benelli

Nouveau directeur technique chez Benelli
6 juillet 2010 - Le constructeur sino-italien Benelli (propriété du géant chinois Qianjiang) vient d'annoncer la nomination de Claudio Consonni au poste de directeur technique, en remplacement de M. Pierluigi Marconi.
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NOUVEAU CENTRECentres de réparation moto Doc'Biker : une affaire qui roule !

Centres de réparation moto Doc'Biker : une affaire qui roule !
29 juin 2010 - Lors de l'inauguration du 7ème centre de réparation moto et scooter Doc'Biker dans le 14ème arrondissement de Paris, Moto-Net.Com a fait le point sur cette enseigne discount du service moto rapide avec Raynald Duplessy, l'un de ses fondateurs. Interview.
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INTERVIEW NOUVEAU DGMarcel Driessen : du nouveau chez BMW Motorrad !

Marcel Driessen : du nouveau chez BMW Motorrad !
22 juin 2010 - Rencontre avec Marcel Driessen, nouveau DG de BMW Motorrad France depuis son départ de Piaggio : un jeune dirigeant motivé dont l'objectif est de moderniser l'image de BMW. Ses ambitions, les nouveautés, le futur scooter BMW, le réseau : interview MNC.
BMW
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BILAN MAIEn mai, le marché moto fait... ce qu'il peut !

En mai, le marché moto fait... ce qu'il peut !
11 juin 2010 - En mai, le marché français du motocycle a subi une baisse de -17,7% des ventes par rapport à l'an dernier. Les gros cubes sont plus touchés que les 125 cc mais dans les deux secteurs, rares sont les constructeurs qui ont battu leurs scores 2009. Bilan.
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Essai Ninja 1100 SX SE : 900 bornes sur la routière sportive de Kawasaki 

Cinquième évolution de la routière sportive née en 2011 sous le nom Z1000SX, la Ninja SX est passée à 1099cc pour gagner en force, quitte à perdre quelques chevaux tout en haut. À son guidon, Moto-Net.Com s'est rendu au circuit du Vigeant pour tester la ZX-10R… et pour livrer son avis complet sur cette Ninja 1100 SX, dans son inédite version SE.
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Lancée en 2014 à 9999 euros, la Tracer 9 poursuit sa route douze ans plus tard à 12 499 euros. La Sport-GT Yamaha a-t-elle progressé dans les mêmes proportions (+25%) ? Qu'en est-il de son 3-cylindres de 119 ch aux normes Euro5+ ? Réponses dans notre essai détaillé de 650 km avec la version standard.
Kawasaki Ninja ZX-10R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

La championne de Superbike des années 2010 est verte… de jalousie, car dernièrement elle se vend moins que ses principales rivales. Pour 2026, Kawasaki a donc mis à jour sa ZX-10R : la Ninja reçoit des ailettes, le tampon Euro5+, une nouvelle instrumentation… et un tarif ''kanon'' de 19 000 euros. Essai MNC sur le circuit du Val de Vienne, en vidéo.
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En 2026, Kawasaki entend revenir aux avants-postes du juteux secteur des roadsters de moyennes cylindrées en cassant les codes - mais pas les siens ! - et les modes suivies par ses concurrentes Hornet 750, MT-07 ou 800NK qui misent sur toujours plus de sophistication. Moto-Net.Com donne ses points de vue (points forts et faibles) sur la Z650S.