Yamaha a mené des essais privés à l'abri des regards sur le circuit de Sepang (Malaisie) juste après que ses principaux concurrents se furent retrouvés à Jerez (Espagne). Aucun chrono ni information officielle n'ont filtré de ces essais perturbés par la pluie, durant lesquels Rossi et Viñales ont testé jusqu'à quatre motos différentes (!) et Johann Zarco deux.
Le Docteur a toutefois confirmé à Radio DeeJay ce que les tests de Valence avaient laissé suggérer : après s'être perdu sur la M1 2017, Yamaha va faire machine arrière et repartir du millésime 2016. "Nous avons retesté la moto avec le châssis 2016 et nous avons conclu que le prototype 2017 était moins bien", explique l'italien. "Nous devons attendre de voir la moto 2018, ça sera intéressant. Le modèle 2016 sera en tout cas la base. C’est un moment crucial, à Yamaha maintenant de faire un bond en avant".
Enough bikes Ramon? @ra_forcada Suficientes motos @ra_forcada #2018 pic.twitter.com/4ESmXC7JEp
— Maverick Viñales (@maverickmack25) 27 novembre 2017
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
 Plateau : Les pilotes et leurs motos 2025
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