MNC débarque à Madrid (Espagne) pour le lancement presse de la Triumph Bonneville Bobber, très élégante déclinaison dépouillée de la T120. Pressée de questions à propos de ses valeurs techniques, pour l’instant restées secrètes, la filiale française tient à garder le suspense jusqu’à notre premier essai demain... Mais pas question pour le Journal moto du Net de laisser ses lecteurs patienter aussi longtemps : nous avons donc mené l’enquête auprès de nos confrères britanniques, dont l’essai s’est déroulé juste avant ! 

MNC apprend ainsi que le bicylindre parallèle de 1200 cc - repris à la T120 mais revu entre autres au niveau de l’admission et de l’échappement - développe 77 ch à 6100 tr/mn et 106 Nm de couple à 4000 tr/mn, contre 80 ch à 6550 tr/mn et 105 Nm à 3100 tr/mn sur la Bonneville T120. Ce remaniement indique une volonte de favoriser les relances du twin refroidi par eau et commandé par un ride-by-wire. Le poids de la Bobber serait de 228 kg à sec, soit 4 kg de plus que la T120. Rappelons que la Bobber arrivera chez votre concessionnaire Triumph en février 2017, au prix de 12 700 euros. Interrogé par MNC, Triumph France botte en touche concernant ses objectifs de ventes... “Tout ce que je peux dire c'est que la demande est importante, donc la disponibilité risque d’être limitée dans un premier temps”, nous révèle son porte-parole, Eric Pecoraro. Plus d'infos à suivre en direct sur le MNC Live : restez connectés !