Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 7 septembre 2014

WSBK Espagne (2) : Melandri et Guintoli remettent ça

Comme en première manche, Sylvain Guintoli a manqué d'endurance cet après-midi à Jerez et s'est fait battre par son coéquipier Marco Melandri en fin de course... Troisième derrière les deux Aprilia officielles, Tom Sykes cède quelques points supplémentaires au championnat.

Commentaires

Bestof: 
0
Lectures: 
0
Liberato ok mais la moto est un sport individuel ,j'espére que le meilleur gagneras et non les plus organisé avec une tactique d'équipe
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Par contre , si par hasard , Guintoli perd le championnat disons de 9 points , comme ça a la louche , quid du team manager dans la gestion de l'obtention d'un titre non ???????
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Que Sykes gère, c'est normal avec un titre en jeu, mais ça fait au moins 4 fois que Guintoli se fait passer cette année par Melandri à quelques tours de l'arrivée et perd ainsi de gros points, il a le talent mais lui manque la gnaque.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Ceci dit, à la décharge de Sykes, il a déjà perdu un championnat pour 0,5 points...
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Disons qu'il n'est pas seul à courir et que seul Mélandri - qui n'est pas le premier venu - lui est passé devant... A titre personnel je n'ai jamais apprécié Sykes (je ne discute ses qualités de pilote) et le voir lâcher prise ainsi me fait me demander s'il ne joue pas aux épiciers... En GP, Marquez, lui, met toujours du Gaz...
Bestof: 
0
Lectures: 
0
C'est quand même dingue que Guintoli ne supporte pas la pression , en tête dans les deux courses et il fait deux à chaque fois !

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

Kawasaki Ninja 1100 SX SE 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Née en 2011 sous le nom de Z1000SX, la routière sportive de Kawasaki en est à sa cinquième évolution. Cubant désormais 1099cc, la Ninja 1100 SX gagne en force ce qu'elle cède en chevaux tout en haut. Moto-Net.Com a parcouru 900 kilomètres pour découvrir son inédite version SE avec étriers Brembo et amortisseur Öhlins. Essai en vidéo !
Essai GSX-R1000R 2026 : quarantaine rugissante pour le mythe Suzuki !

Tiens, MNC ressort une vieille GSX-R du hangar ? Que nenni : pour célébrer le 40ème anniversaire des Gex, c'est Suzuki qui ressuscite la GSX-R1000R, lancée en 2017 et passée aux normes Euro5+ en 2026, avec quelques chevaux en moins mais du caractère et des ailettes en plus. Elle est de retour en concession française à 20 500 euros. Gaz !
Suzuki GSX-R1000R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Suzuki relance la GSX-R1000R en 2026 pour fêter le 40ème anniversaire de ses ''Gex'' ! Cette version Euro 5+ affiche 195 chevaux - seulement ?! - mais conserve son caractère bien trempé : moteur qui grogne, partie-cycle qui tranche, électronique qui (r)assure. Moto-Net.Com l'a testée sur route et sur circuit : verdict en vidéo !
Essai Ninja 1100 SX SE : 900 bornes sur la routière sportive de Kawasaki 

Cinquième évolution de la routière sportive née en 2011 sous le nom Z1000SX, la Ninja SX est passée à 1099cc pour gagner en force, quitte à perdre quelques chevaux tout en haut. À son guidon, Moto-Net.Com s'est rendu au circuit du Vigeant pour tester la ZX-10R… et pour livrer son avis complet sur cette Ninja 1100 SX, dans son inédite version SE.

A lire aussi sur le Journal moto du Net