Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 21 juillet 2013

World Supersport : Antonelli trouve la mort à Moscou

Percuté par l'un de ses adversaires au début de la course Supersport, Andrea Antonelli n'a malheureusement pas survécu à ses blessures. Le décès du pilote italien de 25 ans a entrainé l'annulation de la course SSP et de la seconde manche SBK . Les conditions étaient dantesques ce midi sur le Moscou Raceway : les fortes pluies limitaient grandement…

Commentaires

Bestof: 
0
Lectures: 
0
a force de les voir chuter et rouler en se cassant une homoplate par çi et un tibia par là, on en finirait par oublier l'extrême fragilité d'un homme et le risque impitoyable que représentent des missiles de 150kg.les deux disparus Italiens nous rappellent combien le talent et la passion peuvent coûter cher.si il a des courses là où il est parti, j’espère qu'il sera dans le même Team que Simoncelli, et qu'ils arriveront à mater les: Pons,Saarinen,Pasolini et tant d'autres que l'on aimerait voir vieillir aux bords des circuits.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
un de + r.i.p andrea
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Exact DiD, déjà le matin il pleuvait bcp en race 1 ,et, il aurait du stopper là, on a vu des gp stopper par la demande de certains pilote ,(Lorenzo Malaisie) ,c'est terrible d'avoir laisser ce départ se dérouler ,certes,même si c'est aussi dur a ces félées de conduites ,de leurs faire accepter......... RIP Andréa.V
Bestof: 
0
Lectures: 
0
c kler, j'ai revu sur youtube, des conditions apocalyptiques, fallait pas les faire rouler... et pis les hôpitaux russes, ça doit être dantesques... RIP mes pensées à sa famille...
Bestof: 
0
Lectures: 
0
C'est de la faute des organisateurs, il pleuvait beaucoup trop déjà au 1er départ à 11h30.... RIP, Antonelli

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

Essai routière GT750 2025 : une trop grosse Mash ?

Avec ses 275 kg, la Mash GT750 est la plus grosse moto de la marque SIMA. Cette nouveauté construite par Jedi est aussi la plus confortable avec son carénage intégral, son pare-brise électrique et ses valises. Mais son "petit" bicylindre de 730 cc et 74,8 ch suffit-il pour emmener dignement cette authentique routière ? Réponses.
QJMotor SRT 900 SX Touring : l'essai vidéo de Moto-Net.Com 

La famille QJMotor ne cesse de s'agrandir ! Après les 600 et 700, la marque chinoise présente la SRT 900 SX Touring qui chapeaute sa gamme de motos trails. Au programme : un moteur plus costaud - mais toujours accessible aux permis A2, des périphériques valorisants et un équipement très complet. Le tout pour 9999 euros ? Essai.
QJMotor SRK 800 : l'essai vidéo de Moto-Net.Com 

Selon son importateur en France, QJMotor est depuis 12 ans le n°1 des ventes de motos de + de 250cc en Chine ! MNC a donc vite et favorablement répondu à l'invitation de la SIMA pour effectuer un - court et humide - galop d'essai de la SRK800 : cette ma-chine s'attaque au juteux segment des roadsters sportifs mais accessibles au permis A2... Test !
Duel vidéo Kawasaki Ninja ZX-6R Vs Yamaha R9 2025

Simplement une MT-09 carénée ou véritable moto sportive, la nouvelle R9 ? Et son 3-cylindres de 890 cc, ça donne quoi contre un 4-cylindres Supersport ? Réponses face à la Kawasaki Ninja ZX-6R de 636 cc ! Routes, circuit (Le Mans), tests de reprises, débriefs, consos : Moto-Net.Com les passe au crible !

A lire aussi sur le Journal moto du Net