Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 30 août 2013

Vidéo moto du vendredi : Le burn du kéké

Après vous avoir offert une série de vidéos sur des motards doués et passionnés, voici leur antithèse... Un monsieur veut éblouir l'assistance avec son joujou à deux-roues ! Il ne s'est pas équipé et s'entête à faire une démo de burn à on ne sait qui...

Commentaires

Bestof: 
0
Lectures: 
0
abrutis.com
Bestof: 
0
Lectures: 
0
j'ai pas compris grand chose à ce truc!!! il est saoul ou quoi
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Etonnant: Il fini finalement au tas (ce qui était prévu), mais alors absolument pas de la manière prévue... D'ailleurs, je n'arrive même pas à comprendre comment il a fait pour s'y mettre. Un coup de gaz et une impulsion sur l'embrayage pendant qu'il tournait ? Ca a l'air d'être ça... En tout cas, il a l'air clairement de saouler tout le monde avec ces coups de gaz au rupteur pendant 5 min... A un mariage, c'est clair que ce n'est pas vraiment ce que tu as envie d'entendre...
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Comme la plupart il aimerait courir avant de savoir se tenir debout,quelqu'un il y a une bonne cinquantaine d'annees a lancé ,sur le passage de De Gaulle un retentissant "mort aux cons".... Et le Grand Charles se serait retourné en disant...."vaste programme!!" Elle est courte mais elle synthetise tout ce que l'on peux penser des humains quand on voit ce type de video.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
ce qui me dépasse , c'est pas qu'un beauf' tente le burn, ( ça c'est plutot marrant, perso j'essaye même pas tellement j'aurai peur de me foirer en plus de trouver stupide ) c'est quand plus de le filmer, y'en a un pour le mettre en ligne ....
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Ho putain vidéo magnifique. A un moment on se dit que c'est bon quand il lâche l'affaire mais après... C'est la cerise sur le gâteau! J'ai failli perdre un poumon tellement j'ai rigolé.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
On dirait le stunter Kevin Piquet !! L'est au moins aussi fort !! le kéké !
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Boljemoï! A quelques détails , on devine l'after d'un mariage quelque part en Europe de l'Est . Pour le peu que j'en sache , nos critères français d'alcoolémie seraient obsolètes la bas , étalonnage des appareils à multiplier par 10 , couleurs de l'alcootest inconnues (Quand ils ne bouffent pas les cristaux de la cartouche , et si ils arrivent à souffler sans s'endormir )C'est un autre monde .....

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

Suzuki GSX-R1000R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Suzuki relance la GSX-R1000R en 2026 pour fêter le 40ème anniversaire de ses ''Gex'' ! Cette version Euro 5+ affiche 195 chevaux - seulement ?! - mais conserve son caractère bien trempé : moteur qui grogne, partie-cycle qui tranche, électronique qui (r)assure. Moto-Net.Com l'a testée sur route et sur circuit : verdict en vidéo !
Essai Ninja 1100 SX SE : 900 bornes sur la routière sportive de Kawasaki 

Cinquième évolution de la routière sportive née en 2011 sous le nom Z1000SX, la Ninja SX est passée à 1099cc pour gagner en force, quitte à perdre quelques chevaux tout en haut. À son guidon, Moto-Net.Com s'est rendu au circuit du Vigeant pour tester la ZX-10R… et pour livrer son avis complet sur cette Ninja 1100 SX, dans son inédite version SE.
Notre essai vidéo de la Yamaha Tracer 9 2026

Lancée en 2014 à 9999 euros, la Tracer 9 poursuit sa route douze ans plus tard à 12 499 euros. La Sport-GT Yamaha a-t-elle progressé dans les mêmes proportions (+25%) ? Qu'en est-il de son 3-cylindres de 119 ch aux normes Euro5+ ? Réponses dans notre essai détaillé de 650 km avec la version standard.
Kawasaki Ninja ZX-10R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

La championne de Superbike des années 2010 est verte… de jalousie, car dernièrement elle se vend moins que ses principales rivales. Pour 2026, Kawasaki a donc mis à jour sa ZX-10R : la Ninja reçoit des ailettes, le tampon Euro5+, une nouvelle instrumentation… et un tarif ''kanon'' de 19 000 euros. Essai MNC sur le circuit du Val de Vienne, en vidéo.

A lire aussi sur le Journal moto du Net