Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
ORANGES ELECTRIQUES
Paris, le 24 octobre 2017

Une gamme complète de KTM électriques dont un scooter d'ici 2025

KTM, pour l'instant le seul gros constructeur avec BMW à proposer des deux-roues électriques de série, prévoit de sérieusement étoffer sa gamme à piles d'ici 2025 avec notamment un inédit scooter. Le constructeur autrichien a révélé ses projets en même temps que sa nouvelle Freeride E-XC 2018. Explications.

Commentaires

Bonjour, je précise que je ne suis pas politiquement écolo même si dans la vie j'ai un comportement écolo comme beaucoup de gens. Simplement je trouve dommage de faire porter le chapeau à des gens qui ne sont pas responsables des incivilités de certains. Je m'explique, ceux qui se plaignent sont souvent des riverains, des chasseurs, des randonneurs, des pratiquant de sports de plein air ( vttistes, jogueurs ) familles en balades ect... J'ai 65 ans , je fais du quad (de randonnée)et je pense avoir un comportement respectueux , c'est à dire que je ralenti à l’encontre de personnes à pieds, lorsque je croise un cavalier je me range et souvent j’éteins mon moteur et toujours un signe de la mains en échange j'ai des sourires. Tout le monde est content.
Je me disait que l'arrivée de ce genre de moto allait me permettre de retrouver les joies du TT dans les bois. j'ai appris par la presse cette semaine que même les randonneurs allaient être interdit de séjour, là ou il y seulement quelques années nous passions avec nos motos d'enduro sans que cela dérange qui que ce soit , a part quelques écolo rageux qui ne prennent même pas la peine de sortir de leur bureau, ceux du genre agoraphobes et allérgiques au moindre gain de pollen , qui voient les bois qu'en photo ... Bref , comme dit dans un autre post, l'avenir n'est pas là , mais il commence déjà à m'ennuyer...

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

Duel maxitrails : R1300GS Adventure Vs Tiger 1200 GT Explorer

BMW remodèle entièrement sa R 1300 GS Adventure pour 2025, rendant son best-seller plus performant, sophistiqué, imposant, lourd et cher ! Or un autre ''maxi-maxitrail'' GT propose un réservoir de 30 litres, un 3-cylindres puissant, une transmission par cardan, un équipement complet et de série : la Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Duel !
Trail 2 commentaires
Essai Tracer 9 GT+ : la plus chère des Yamaha 2025 est-elle la meilleure ?

A 18 999 euros, la Tracer 9 GT+ affiche le prix le plus élevé des motos homologuées Yamaha. La routière 3-cylindres, blindée de technologies dont la boîte robotisée Y-AMT de série, vaut-elle réellement le "coût" ? Essai sur 380 km entre Slovénie, Autriche et Italie !
Routière 1 commentaire
Essai vidéo des trails QJMotor SRT600SX et SRT700SX Touring

QJMotor, distribué par la SIMA, investit le segment préféré des motards européens : les trails. Et le constructeur chinois ne fait pas les choses à moitié avec deux motos bien motorisées (accessibles A2) et équipées de pied en cap jusqu'à la bagagerie incluse, en plus de de périphériques flatteurs. Ces SRT 600 SX et SRT 700 SX Touring peuvent-elles faire trembler les références ? Réponses dans notre essai complet en vidéo.
Royal Enfield Bear 650 2025 : notre essai en vidéo

Jantes à rayons de 19 et 17 pouces, pneus à crampons, grosses suspensions, simple échappement orienté vers le haut (mais pas trop, pour éviter les brûlures), selle plate et guidon typé cross ? Aucun doute, Royal Enfield se lance dans le scrambler avec sa Bear 650. Moto-Net.Com a pu la tester sur routes… mouillées !
Nouveautés 2025 2 commentaires

A lire aussi sur le Journal moto du Net