Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 7 octobre 2010

Une combinaison Ixon pour Sébastien Loeb

Sacré champion du monde des rallyes WRC 2010 dimanche dernier sur ses terres alsaciennes, Sébastien Loeb devient le pilote le plus titré de cette spectaculaire catégorie : à 36 ans, le pilote Citroën vient de remporter son septième titre consécutif !

Commentaires

Retour à l'article
dav la poigné, le 12 octobre 2010 à 15h00
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Arrivé un moment il faut arrêter les conneries ... Ce type de photo n'est que du marketing à point c'est tout . Pour ma part bravo à Sébastien Loeb pour son septième titre consécutif , quel sacré champion ! V .
keys loafer, le 11 octobre 2010 à 17h13
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Paul et Mick sont dans un bateau......
tonycosworth, le 11 octobre 2010 à 16h37
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Ah parce qu'il y a eu polémique !!! Les motards sont encore plus crétins que je ne le pensais.
Raoul Douceman, le 11 octobre 2010 à 15h58
Bestof: 
0
Lectures: 
0
J'espère vraiment que S. Loeb n'était pas fâché avec les motards ! Cette polémique à cause de cette photo est ridicule... Tout motard "normal" ne va pas se sentir incité à rouler sans casque pour ça ! Une photo est parfois une parabole qu'il ne faut pas prendre au pied de la lettre...

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

Essai Mash K750 : le côté sportif de la force Jedi ! Hors budget les Daytona 660, GSX-8R et autres R7 ? Poussez la porte d'une concession Mash : la marque SIMA et son partenaire chinois Jedi Motor lancent une sportive sexy et efficace de 75 ch à moins de 7000 euros ! Essai de la nouvelle K750, accessible A2.
Essai Mash K750 : le côté sportif de la force Jedi ! Hors budget les Daytona 660, GSX-8R et autres R7 ? Poussez la porte d'une concession Mash : la marque SIMA et son partenaire chinois Jedi Motor lancent une sportive sexy et efficace de 75 ch à moins de 7000 euros ! Essai de la nouvelle K750, accessible A2.
Routière 1 commentaire
Kawasaki Z1100 2026 : l'essai vidéo de MNC Après la Versys et la Ninja SX, c'est au tour de la ''Zed'' de recevoir la dernière génération du gros 4-cylindres Kawasaki ! La Z1100 conserve la partie-cycle de l'ancienne Z1000 mais hérite de l'électronique de la récente Z900. MNC a pu tester le maxiroadster vert (en version SE, noir en standard) en Vallée de Chevreuse… et en combinaison de pluie. Zut.
Kawasaki Z1100 2026 : l'essai vidéo de MNC Après la Versys et la Ninja SX, c'est au tour de la ''Zed'' de recevoir la dernière génération du gros 4-cylindres Kawasaki ! La Z1100 conserve la partie-cycle de l'ancienne Z1000 mais hérite de l'électronique de la récente Z900. MNC a pu tester le maxiroadster vert (en version SE, noir en standard) en Vallée de Chevreuse… et en combinaison de pluie. Zut.
Roadster 1 commentaire
Kawasaki Ninja ZX-6R 2025 : le Petit test MNC en moins de 6 min Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre duel ultra-complet des sportives ZX-6R Vs R9 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Quelques minutes suffisent pour vous placer au guidon de la Ninja 636 de Kawasaki en allant directement à l'essentiel.
Kawasaki Ninja ZX-6R 2025 : le Petit test MNC en moins de 6 min Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre duel ultra-complet des sportives ZX-6R Vs R9 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Quelques minutes suffisent pour vous placer au guidon de la Ninja 636 de Kawasaki en allant directement à l'essentiel.
Sportive
Essai routière GT750 2025 : une trop grosse Mash ? Avec ses 275 kg, la Mash GT750 est la plus grosse moto de la marque SIMA. Cette nouveauté construite par Jedi est aussi la plus confortable avec son carénage intégral, son pare-brise électrique et ses valises. Mais son "petit" bicylindre de 730 cc et 74,8 ch suffit-il pour emmener dignement cette authentique routière ? Réponses.
Essai routière GT750 2025 : une trop grosse Mash ? Avec ses 275 kg, la Mash GT750 est la plus grosse moto de la marque SIMA. Cette nouveauté construite par Jedi est aussi la plus confortable avec son carénage intégral, son pare-brise électrique et ses valises. Mais son "petit" bicylindre de 730 cc et 74,8 ch suffit-il pour emmener dignement cette authentique routière ? Réponses.
Routière 1 commentaire

A lire aussi sur le Journal moto du Net