Thierry Mouterde (Ducati) : injecter un nouveau souffle dans la gamme Monster

Le 1,5 DCI a suffisamment fait parler de lui (moins que le 2,2 mais quand-même...); Quant au THP, n'en parlons pas (mais la faute en revient à BM).

Ne voyez pas tout noir sur l'automobile francaise messieurs...Question à eux balles ? quel moteur sur le coeur de gamme de la nouvelle classe A Mercedes? Le 1,5l DCI Renault n'en deplaise aus detracteurs des marques francaises..Qui est associé à BMW por la conception et la réalisation des moteurs ? PSA..bon mon propos est de parler avec des datas précis et ne pas noircir completement un tableau difficile en ce moment

Il faut vraiment être le dernier des cons pour opposer une marque à l'autre, et pire, leurs propriétaires entre eux. Peu-être faut-il un minimum de QI pour comprendre qu'on peut adorer plusieurs marques ou modèles à la fois, là où un arriéré du cortex ne voit qu'un motif de guerre infantile.................................Quant à Jaide, oui, j'ai eu la surprise d'apprendre que tu es basque; très mauvaise d'un côté car du coup j'ai un peu honte de l'être, mais excellente au final (devine pourquoi...)

et lamborghini

a sandycov 13 ducati,audi,porsche,seat,bugatti, bentley,man appartiennent a volkswagen qui controle aussi suzuki et scania et non l'inverse.

Jaide...tape plutôt sur ces p.ta.. de flat twin sans caractère et cette marque de vieux beau qu'est devenu BM contrairement à Audi qui ont investi dans une marque qui en ont vraiment sous selle .bravo à Ducat pour leur audace et leur progression.

Sandycov et Afon ,bravo vous avez tout résumé en 2 phrases, mais pour l'heure c'est encore et heureusement des marques européennes qui sortent du lot par la qualité de finition de leurs machines et l'exception de leurs nouveaux moulins, pour Voxan bcp on était intéresser ,la dette qui était lourde était flou ,et les enveloppes cachetées aussi flou et frauduleuse que cette histoire,malheureusement qui c'est soldée par la reprise "Venturi" de monaco ,ça faisait bien, ça faisait riche, et ça sentait bon le pognon(pour la marque) , et au final encore un requin déguisé qui c'est fait un trophée a la remake de "Prédator" et qui a baiser tout le monde, reprenez l'essais du proto voxan a l'époque et vous verrez que c'est vraiment un gros gâchis comme le dise Sand et Afon,un bas moteur prévu pour accepter un 1200cc et qui fini au fond d'un carton dans un box de parking d'immeuble...........bétise de milliardaire ou connerie humaine??? allez savoir......... V a tous.......

A MON TONY : REMARQUE ? T ES PAS MAL DANS LE GENRE ... surtout qu'il n'y a que toi qui a raison et que tu prends les autres pour des cons ou des menteurs ? hein ??? je t'ai dis un jour que tu auras une surprise ...

Idem. Bravo: "en france, on est devenu moisi, sauf pour faire chier le monde, légiférer et donner des leçons" Très belle synthèse

"Vous avez quelque chose à déclarer ? " me demande t-on en fin de page web Ben non, Sandycov 13 et Afon on très bien résumé mon sentiment...

merci Sandycov les industriels francais de l automobile sont trop frileux et n attendent que les aides de l etat , ils continuent a jouer "petit bras" quand des constructeurs comme Porsche ont des carnets de commande pleins , le pire est qu ils ont la technologie le savoir faire et les ouvriers tres qualifies pour faire aussi bien voire mieux Na!

"Le secret de la réussite, c'est le travail." Tout a fait d'accord M. Mouterde.

@ Sandycov. +100000000000 !

la rachat par audi ça augure d'un investissement conséquent pour développer de nouveaux produits et faire de ducati le concurrent ultime de bmw dans la course......et quand on voit les produits lamborghini (audi aussi) c'est plutôt de bon augure.....si les deux groupes français avaient étét moins cons (peugeot surtout)ils auraient investi voxan pour lui offrir une vraie gamme, mais bon en france, on est devenu moisi, sauf pour faire chier le monde, légiférer et donner des leçons