Test Honda SH125i 2013 : refonte en profondeur !

Etant camping-cariste et ayant besoin d'un véhicule pratique et fiable pour me déplacer lorsque le camping-car est stationné, j'ai hésité entre le Yamaha Xenter 125 et le Honda SHi 125... C'est ce dernier qui a retenu toute mon attention grâce aux différents articles et commentaires trouvés sur le Net... D'autant que ce modèle bénéficie en plus de l'ABS et d'un frein à disque avant et arrière... Bref, l'achat est fait et après un essais poussé en duo (importante précision) il n'y a qu'une chose à dire: ce "deux roue" est parfait...! Bien équilibré, vif, fiable, capable (en duo) de rouler au pas grâce à un centre de gravité très bas... "Que du bonheur"...!

Impressionnant le nombre de SH vendus (pas chez nous hein), comme quoi le succès est justifié lorsqu'une machine est bien née, pourtant largement inspiré du vieux SH50. Grandes roues pour la stabilité et à présent un coffre accueillant un gros intégral en plus du solide porte-paquet (et ptêt du futur top-case de série) ainsi que l'idle stop , j'en connais qui pourraient bien prendre un abonnement de ce bon scooter. J'espère juste que honda propose (offre) un petit saute-vent seyant (=scarabeo). Je constate que la catégorie 125 continue d'être améliorée, pour un best seller c'est normal vous me direz. Ce scoot pourrait faire de nouveaux (nouvelles?) émules en france. Un outil en ville et proche banlieue un peu plus performant que le bon-marché honda vision 110. De quoi hésiter (avec les bonnes motos 125 variées) à passer les onéreux permis A. En même temps, quand je vois le peu de motos françaises sur la route des vacances, je me dis que certains détenteurs de permis A pourraient "s'éclater" en scoot ou moto 125...