Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 3 août 2015

Série spéciale moto : Harley-Davidson Dyna Street Bob Custom

Harley-Davidson lance la Dyna Street Bob Custom, une série limitée à seulement 53 exemplaires en France conçue à partir de son vaste catalogue de pièces et d'accessoires. Entièrement noire, elle se distingue par son guidon Chizeled , son phare avant à LED, ses commandes avancées et son amortissement amélioré par le biais…

Commentaires

Bestof: 
0
Lectures: 
0
message a moto net.Nous parler de cette moto a "tant d'exemplaire" est une perte de temps.aucun interret.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
AVEC DU VIEUX ON FAIT DU NEUF !!!!
Bestof: 
0
Lectures: 
0
S'cuzez, mais, jn'ai pas bien pigé ou se posait "la pouffe "... .. sur le gars debout ??? ;o))
Bestof: 
0
Lectures: 
0
on dirait une moto!!!
Bestof: 
0
Lectures: 
0
La passagère pose son séant sur un pouf amovible qui se fixe sur le garde-boue arrière (et qui n'est donc pas visible sur la photo). Maintenant, 1) pas sur que le guidon haut sur une moto travaillée à la base pour être longue et basse ne soit pas finalement une véritable faute de gout... 2) HD Ne mérite pas forcément un article dans moto-net à chaque fois qu'il font un nouveau modèle ou une série limitée en changeant deux pièces chromées par deux autres du catalogue des accessoires (et donc déjà disponibles pour tous le monde). Mais pas de racisme aucun de ma part, ils ont leur clientèle de passionnés et c'est très bien ainsi.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
On est plein de préjugés sur ce genre d'engin mais à l'essai, ça nous plairait peut-être, va savoir. Faut juste penser à mettre de la crème solaire sous les bras :-)
Bestof: 
0
Lectures: 
0
mouais, bon il faut écouler le millésime 2015....un petit effort d'exclusivité n'aurait pas fait de mal quite à majorer un peu le tarif....J'aime bien les Harley, j'ai du mal avec le client type français, par contre
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Est-ce que cette moto méritait un article ? "conçue à partir de son vaste catalogue de pièces et d'accessoires". Je ne vois pas l'intérêt ni une nouveauté...
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Pourquoi faire c 1 tréteau !!! V
Bestof: 
0
Lectures: 
0
On met ou la passagère ?

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

Notre essai vidéo de la Yamaha Tracer 9 GT+ 2025

Notre essai vidéo complet de la nouvelle Yamaha Tracer9 GT+ sur 380 km avec ses nouvelles technologies toujours "+" évoluées :  boîte robotisée Y-AMT de série sur son 3-cylindres de 119 ch ou encore éclairage matriciel inédit sur une moto.
Duel maxitrails : R1300GS Adventure Vs Tiger 1200 GT Explorer

BMW remodèle entièrement sa R 1300 GS Adventure pour 2025, rendant son best-seller plus performant, sophistiqué, imposant, lourd et cher ! Or un autre ''maxi-maxitrail'' GT propose un réservoir de 30 litres, un 3-cylindres puissant, une transmission par cardan, un équipement complet et de série : la Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Duel !
Trail 2 commentaires
Essai Tracer 9 GT+ : la plus chère des Yamaha 2025 est-elle la meilleure ?

A 18 999 euros, la Tracer 9 GT+ affiche le prix le plus élevé des motos homologuées Yamaha. La routière 3-cylindres, blindée de technologies dont la boîte robotisée Y-AMT de série, vaut-elle réellement le "coût" ? Essai sur 380 km entre Slovénie, Autriche et Italie !
Routière 1 commentaire
Essai vidéo des trails QJMotor SRT600SX et SRT700SX Touring

QJMotor, distribué par la SIMA, investit le segment préféré des motards européens : les trails. Et le constructeur chinois ne fait pas les choses à moitié avec deux motos bien motorisées (accessibles A2) et équipées de pied en cap jusqu'à la bagagerie incluse, en plus de de périphériques flatteurs. Ces SRT 600 SX et SRT 700 SX Touring peuvent-elles faire trembler les références ? Réponses dans notre essai complet en vidéo.

A lire aussi sur le Journal moto du Net