SCR950 : le Scrambler Yamaha en vente... aux Etats-Unis

J'ai toujours trouvé la bolt chouette mais bien trop chère. Si en plus on me dit aujourd'hui qu'elle ne passe pas euro 4.... En parlant de tarif, la bolt "racer" est aujourd'hui moins chère que la normale et surtout que la " R", alors qu'elle a les bons amortos, mais que yam' la brade parce qu'elle ne se vend pas. Le bon tarif pour ce custom à vieux moteur, tout bon soit-il, c'est 7500€ la version R, pas besoin de la normale, et il fallait oublier la "racer"et sortir direct la scrambler pour être dans la mode des ducati et autres. Après, c'est certainement qui suis trop vieux ou trop près de mes sous, quand je vois qu'un gros roadster vaut le prix d'une hyper sport d'il y a pas si longtemps, je m'interroge.

Y font quoi vos journaleux ? Z'ont même pas étés foutus de récupérer une fiche technique !!! Y donne quoi ce bouilleur ? Du "mou de veau" comme le custom, ou ils l'ont un peu boosté ? Thanks ! Jessie.

Bon, pour en revenir à des considérations plus terre-à-terre, moi un scrambler avec un pot si bas ça me gêne et pis si un gadin vient se loger dans la courroie aïe... (quoique que Buell en son temps a bien sorti un modèle "tt" à courroie...)

Et oui 46QDO , nos soit disant Président de tous bords ont "copiner" avec les grands de la finances et de pire en pire .........l'exemple de " Trump" avec sa ville Trump casino/palace a la ramasse arrive a se présenter a la maison blanche ..........ils ont vendue leur âmes au Diable aujourd'hui ils n'osent même plus décider de quoi que se soit sans demander la permission.........de vrais gosses pourris gatés a qui le mot politique ne dira plus rien a personnes !!! Ah les Aristots et le pognon !!! V

ces normes euro 4 c'est de l'éjaculation précoce par rapport a un vrai coït .....

je ne vois pas ce qu'on perd en ayant pas le scrambler Yamaha qui a plutôt l'air d'un bricolage que d'un vrai scrambler ,Triumph ou autre !

Bon, un scrambler dites-vous? est-ce le terme que vous auriez utilisé en le voyant? Car à part les pneus légèrement crantés le guidon à barre et la position des pieds plus en arrière, et peut-être une garde au sol un poil plus élevée, on dirait bien un custom des années 80.

Il est magnifique ce Yamaha scrambler surtout en noir, je lui trouve un air de 500XT, et en plus il est original, il ne suit pas la mode des pots superposes.... Le prix ici au canada Yamaha 10199$, BMW 14250$... (4050$ de difference...WOW!!! sans commentaire)

...tout bas O'Danix oui si bas !! pourtant quand on se fait bien mettre à sec au vu et au su de la planète entière ...ÇA FAIT TRES MAL au C...le Brexit qques années après ( qui en parle...oublié car nécessite des décisions fortes!) relève de la même lâcheté, incompétence dramatique, l'Europe est une très belle et bonne idée mise en musique par des nullissimes....fait ch ...!

Franchement je vois pas pourquoi elle ne passerai pas les normes en France si la BOLT les passe. La vérité est ailleurs ? Plan produit en conflit chez Yam ? Elle est quand même chelou avec sa grande fourche toute frêle, mais bon pourquoi pas...ou pourquoi ?

46QDO l'europe n'a pas fermée sa gueule, elle à dit (tout bas), ah ben non c'est pô bien...et puis plus rien c'est vrai. Pour cette brêle (je parle de la moto, mais l'autre Barroso c'est pareil) gros foutage de gueule. Qu'ils se la gardent ces gros protectionnistes de yankees.

en fait ca ressemble a une xv 920 legerement realesee des annees 80 , sans cardan ni cantilever qui se serait croisee avec un sr 400 ou 500 , cela expliquerait la geometrie du cadre devant le moteur plutot bizarre et le reservoir posé dessus , bref un custom pas cher qui explique le prix aux US

on est même des cons dangereux de connerie, quand on voit Juan Manuel Barroso, 10 ans Président de la Commission Européenne !! aller chez Goldman sachs, repaire de voyous intouchables qui a mis l'Europe à la ramasse, via la Grèce (truands !!)...et toute l'Europe ferme sa gueule !! à gerber !!

MacFly, Onc'Sam... c'est fait comme j'te dis, pas comme je fais, mais les cons c'est nous !!....Europe = marché ouvert (comme les frontières)

Ya pas à chier, y sont fort ces ricains....en protectionnisme....

Et ben, P6x, VW s'est bien fait enfler !! même en trichant la plus grosse VW ne risque pas de polluer autant Ford F de 2,5tonnes

P.... toujours sur les bons coups ces ricains!!!! elle est très jolie cette moto, l`échappement relativement bas ouvre la porte à un nouveau style de moto, entre le scrambler et la basique vintage. Dommage pour le pb de normes antipollution, de ttes façons, je ne pense pas que les importateurs en Europe la laisseraient à 7500e...à mettre en rapport du prix d'un gros scooter....sympas les films publicitaires aussi, ça donne envie d'avoir des ami(e)s :)

What a foutaise! ça un Scrambler, heureusement qu'on l'écrit et le crie, mordicus !

46QDO, pas pour tout. Par example, il existe une taxe pour les véhicules qui consomment "trop". Mais cette taxe n'est pas applicable aux pickup trucks équipés des énormes V8. Pour le diesel les normes sont strictes, bien évidemment, tu ne trouves pas de véhicules Diesel fabriqués aux US, autres que les déjà cités Pickup Trucks qui bénéficient d'aménagement de la loi. Et voilà comment VW s'est fait épingler au civil, et au pénal.

Est ce à dire que les normes US sont moins sévères que les européennes ?? je pensais l'inverse !?