Scandale diesel Audi Volkswagen : Ducati sur la sellette ?

pourquoi ce "dossier" sort quand VW devient leader mondial dans l'automobile ??...alors que cette casserole est sur le feu depuis 2009...

Le sujet n'est pas là: oui, ils ont carotté, mais pourquoi ne jamais citer les autres qui en ont forcément fait autant ?

VW se sont fait descendre par une jalousie venant outre Atlantique ........pour ceux qui ont suivi l'actu y'a pas a aller plus loin........et VW n'a pas a rougir de quoi que se soit car il m'étonnerait fort que leur V6/V8 cubant des 6 ou 8 L vieux comme "Erode" pollue moins qu'un Diesel VW au même régime/(trs)!!! Ah ces Ricains dès qu'ils piaillent tlmonde les croient !!! V

Pas de tout le reste: le Nox est indépendant; je voudrais simplement savoir si les ingés de VW sont + crétins que les autres (français par exemple) puisque faisant exactement les même type de diesels ils auraient besoin de magouiller pour passer les mêmes normes que les français, et les français non. C'est purement inconcevable. D'accord évidemment sur l'ensemble de tes dires.

Quelle mascarade ! Tout est truqué dans les émissions des moteurs dans toutes les marques à commencer par les conso... Et les conso sont à l'origine de tout le reste... Et à l'origine de l'origine, ce sont encore ces fonctionnaires européens qui se donnent du pouvoir et imposent des normes tellement fortes que personne ne peut réellement les suivre ! L'Europe, ce grand machin, incapable de nous protéger mais capable de nous couler ! Nous ferions mieux de protéger nos grandes marques européennes de voitures, elles représentent nos derniers bastions industriels ! Le jour où l'Allemagne plonge, toute l'Europe sombrera... Et la messe sera dite...

avez vous oublié que d'autres acheteurs que VW était intéressé?

Allons allons Ducati existait bien avant la reprise par VW et existera encore après l'ere VW. On est pas en France n'est ce pas!

Le bon coté des choses est qu'il vont baisser les prix car si il n'y a personne derrière çà va être chaud...

Ducati est une marque mythique en plein renouveau! Pas besoin du groupe VW pour survivre, il y aura toujours des acquéreurs pour ces jouets extraordinaires!!!

Dans les états de la nouvelle Angleterre (Cote Est des USA), en me dirigeant vers le Canada j'ai payé le galon (Soit 3.8 l) entre 1.25 $ et 1.35 $ puisque chaque état applique sa propre TVA. Un plein de sans plomb US, me coûte moins chère qu'un plein de Gazole français. Comme les Ricains, outre Atlantique et pour le plaisir, je roule V6 avec les véhicules de location . Cela me change du V2, LOL. Pour Ducati je ne m'inquiète pas trop, les ritals/Deutschs ont plus d'un spaghetti/saucisse dans leur cuisine. Souriez, vous n'êtes pas filmé ...

soit 50€ dans la poche de l'état à chaque plein....ce qui n'empêche pas impôts revenus, locaux, fonciers, la "très française" TVA et les cotisations, participations...j'arrête !! et malgré tout 2100 Mrds de dette ! ....

43 cents, soit 39 centimes d'euros (1 dollar = 0.91€) ça fait un plein de 50 litres à moins de 20€, ça laisse rêveur...pauvre de nous qui devons payer entre 65 et 70€ :(

MNC, il ne s'agit pas du CO2, mais des emissions de NOx (Oxide d'azote) que le logiciel truqueur de VW masquait, spécialement pour conquérir les USA, ou le diesel n'est pas un carburant très prisé. VW dominait ce marché grace à ses "clean diesels", qui ne l'étaient pas vraiment, car en marche normale, les emissions de NOx sont 40 fois supérieures, et hors des limites US. Les V8 et V6 US utilisent tous de l'essence dans la grande majorité. Il existe quelques V8 diesels installes sur des pickups, mais dont l'usage reste confidentiel et utilisés pour tracter. Aujourd'hui le litre d'essence ordinaire est à 0.43 cents ici, ce qui n'encourage pas à l'économie. D'ailleurs, depuis le debut de la crise pétrolière et de la baisse du prix du baril, la vente de SUV équipés de V6 et V8 est repartie a la hausse.

Dur dur pour Ducati qui était en pleine expansion depuis l'entrée du groupe VW dans son capital et qui aujourd'hui risque de tout perdre. On va suivre ça de près.

Ce qui tendrait à dire que sans le groupe VW , Ducati ne serait pas (ou plus) grand chose ??? Quelle désillusion pour les fans de la marque......