Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 30 avril 2015

Sarolea aligne sa nouvelle SP7 électrique au Tourist Trophy

Saroléa, le constructeur belge historique , alignera sa nouvelle Superbike électrique SP7 2015 au départ du TT Zero, la course du Tourist Trophy réservée aux motos électriques, le 10 juin 2015 sur l'Ile de Man, aux mains du pilote écossais Robert Wilson.

Commentaires

Bestof: 
0
Lectures: 
0
rien que voir SAROLEA imprimé sur la moto m'a donné la chair de poule, j'ai travaille a l'usine Sarolea au service pièces de rechange dans les année 50. je vous souhaite totale réussite dans votre projet et je me réjouis d'avance d''un résultat probant .
Bestof: 
0
Lectures: 
0
AHHHHH pt1 commme il est beau ce gros freinage Beringer!! J'aurais bien vu du "4D" Beringer la-dessus tiens!! V
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Et bien pour le moment le TTZéro fait un tour seulement. Quand les machines commenceront à faire deux tours sans perdre de la puissances ça sera vraiment très intéressant, parce que au jour d'aujourd'hui il y a plusieurs machines qui sont clairement là en terme de qualité dynamique. Mc Pint a fait le tour de l'île de Man en 19min et une moyenne de 117mph ( presque 190 km/h). Ce qui voudrait dire que même en se faisant plaisir dans la montagne, conduit par un être humain normal, la Mugen doit pouvoir plus de 120 km sans perdre de la puissance, soit deux tours ... L'autonomie comme le temps de recharge sont aussi à mon avis des vrais questions pour l'avenir de ces motos.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Et l automie a 270 ou 150 ou meme a 90 kmh c est combien ?

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

Notre essai vidéo de la Yamaha Tracer 9 GT+ 2025

Notre essai vidéo complet de la nouvelle Yamaha Tracer9 GT+ sur 380 km avec ses nouvelles technologies toujours "+" évoluées :  boîte robotisée Y-AMT de série sur son 3-cylindres de 119 ch ou encore éclairage matriciel inédit sur une moto.
Duel maxitrails : R1300GS Adventure Vs Tiger 1200 GT Explorer

BMW remodèle entièrement sa R 1300 GS Adventure pour 2025, rendant son best-seller plus performant, sophistiqué, imposant, lourd et cher ! Or un autre ''maxi-maxitrail'' GT propose un réservoir de 30 litres, un 3-cylindres puissant, une transmission par cardan, un équipement complet et de série : la Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Duel !
Trail 2 commentaires
Essai Tracer 9 GT+ : la plus chère des Yamaha 2025 est-elle la meilleure ?

A 18 999 euros, la Tracer 9 GT+ affiche le prix le plus élevé des motos homologuées Yamaha. La routière 3-cylindres, blindée de technologies dont la boîte robotisée Y-AMT de série, vaut-elle réellement le "coût" ? Essai sur 380 km entre Slovénie, Autriche et Italie !
Routière 1 commentaire
Essai vidéo des trails QJMotor SRT600SX et SRT700SX Touring

QJMotor, distribué par la SIMA, investit le segment préféré des motards européens : les trails. Et le constructeur chinois ne fait pas les choses à moitié avec deux motos bien motorisées (accessibles A2) et équipées de pied en cap jusqu'à la bagagerie incluse, en plus de de périphériques flatteurs. Ces SRT 600 SX et SRT 700 SX Touring peuvent-elles faire trembler les références ? Réponses dans notre essai complet en vidéo.

A lire aussi sur le Journal moto du Net