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Madrid (Espagne), le 6 mai 2025

Royal Enfield Bear 650 2025 : notre essai en vidéo

Jantes à rayons de 19 et 17 pouces, pneus à crampons, grosses suspensions, simple échappement orienté vers le haut (mais pas trop, pour éviter les brûlures), selle plate et guidon typé cross ? Aucun doute, Royal Enfield se lance dans le scrambler avec sa Bear 650. Moto-Net.Com a pu la tester sur routes… mouillées !

Commentaires

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Michel_P, le 7 mai 2025 à 12h35
Vous dites que la moto est moins lourde que la classic mais vous n'avez pas donné le poids tous pleins faits. Ces machines sont orientées routes secondaires le pb c'est que le réseau est plutôt en l'avais état alors si elle est raide comme un bout de bois, c'est pas un bon choix.
Mumu, le 7 mai 2025 à 10h58
Pneus magnifiques ???, 214 kg = moto légère ???, moto pas du tout adapté au petites tailles, pas un mot a ce sujet ???, j'aimerais voir c'est essayeur roulé/manipulé cette moto avec un passager de 60 kilos derrière lui, mon dieu ..... .

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