Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 14 janvier 2010

Rossi et Ferrari : c'est reparti pour un tour...

Lors d'une conférence de presse donnée le week-end dernier au Salon de l'Auto de New Dehli, Valentino Rossi s'était déclaré " trop vieux " pour entreprendre une nouvelle carrière en  Formule 1... Néanmoins, la Scuderia Ferrari parvient à entretenir le suspense en conviant le champion du monde de MotoGP à un nouveau tour de manège...

Commentaires

Bestof: 
0
Lectures: 
0
Merci aux gents qui lui ont fait sa fortune avec toutes les merde sur son nom j aime le voir rouler mais pas plus
Bestof: 
0
Lectures: 
0
c'est vrai que rossi est un genie du pilotage ,mais une F1,malgré son talent n'est pas une moto et meme s'il apprend vite il risque de decevoir et ca serait domage de passer de campionissimo a miserabilissimo !!!!!!!!!!!!!!!
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Rossi en F1 je crois que c'est un pur délire et un coup de pub de Ferrari et de Rossi . V .
Bestof: 
0
Lectures: 
0
A quand Schumacher sur une BMW d'usine en MotoGP ? :o
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Ca fait au moins 15 fois que Rossi déclare officiellement qu'il n'ira pas en F1. S'il avait du le faire, il aurait tenté le coup en 2005, après avoir conquis le titre avec Yamaha. Le reste n'est que spéculation habilement attisée par Ferrari et la presse italienne qui ne peux pas s'empêcher de soit coller Rossi dans un baquet de F1 ou d'annoncer la fin de son règne en MotoGP... avant de revenir en arrière dans les deux cas ! Bref, ça ne fait même plus frémir une oreille cette hypthétique association... Je pense qu'il courra tant que ses adversaires ne seront pas en mesure de le domniner toute une saison (hors domination due au matos comme en 2007) et qu'il s'arrêtera alors pour aller claquer lamontagne de pognon qu'il a gagné en nous vendant ses casquettes et autres produits dérivés ! ;-)
Bestof: 
0
Lectures: 
0
ferrari veux ce faire un coup de com apres avoir perdu Schumacher

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

Harley-Davidson Pan America 1250 Limited : l’essai vidéo de Moto-Net.Com

Les Street Glide et Road Glide ne sont pas les seules à bénéficier pour 2026 d’une version Limited à la dotation... illimitée, ou presque ! Harley-Davidson lance une Pan America Limited qui inclut notamment : bagagerie complète, protections additionnelles, jantes à rayons, quickshifter Up&Down, coloris spécifiques, etc. Essai !
Essai Kawasaki KLE500 SE 2026 : polyvalence, Klé en mains !

La modestie peut être à double tranchant. Elle est soit la housse du talent, soit le masque des incapables. La Kawasaki KLE500 appartient à la première catégorie, fort de sa brillante polyvalence. Essai de la version haut de gamme SE.
Duel Street Glide Vs Road Glide : le Touring Harley en version Limited !

Quelle Harley-Davidson pour voyager loin, en duo et chargée à bloc ? En 2026, les bikers ont le choix entre deux ''top'' modèles : la Street Glide ou la Road Glide en configuration Limited avec moteur à distribution variable, top-case pour deux casques, grand pare-brise, sono 4x50W et une foule d'accessoires. Moto-Net.Com les compare pour vous !
Notre essai vidéo de la Triumph Trident 800 

La Trident se muscle avec le trois-cylindres de 115 ch de la Tiger Sport 800 pour venir défier les références au prix - serré - de 9995 euros. La nouveauté 2026 Triumph va-t-elle faire la pluie et le beau temps chez les roadsters ? Réponse dans notre essai vidéo de cette Trident 800... sous le soleil puis sous la pluie, justement !

A lire aussi sur le Journal moto du Net