Roberts va-t-il devoir renoncer ?

Le team Roberts est la dernière émanation de l'esprit du Continental Circus. La voir disparaitre de la catégorie reine serait plus que tourner une page, ce serait mettre les scellés sur une pierre tombale. Le plateau déjà famélique du MotoGP se verrait réduit à peau de chagrin. Au lieu de réfléchir à la mise en place d'un manufacturier pneumatique unique, pourquoi la Dorna sous l'égide de la FIM ne cherche pas des solutions pour aider ce genre de team, pour faire en sorte d'amener sur la grille de départ des "préparateurs" sérieux, qualifiés avec obligation pour les grands constructeurs de fournir des "compé-client" comme au bon vieux temps. Des lignes de départ à 4 par ligne pour un total de 30/35 machines ça a quand même une autre gueule. La bataille pour entrer dans les points existerait vraiment ... Comme au bon vieux temps. Je ne suis pas (trop) passéistes mais pourquoi aller chercher des idées forcément nouvelles et ne plus utiliser les bonnes recettes du passé qui ont fait le succès et la légende des grands-prix. L'avantage serait d'amener au plus haut niveau plus de pilotes de talents qui aurait ainsi l'occasion de taper dans l'oeil des usines. C'est intéressant ça aussi. Pourquoi se focaliser toujours sur ceux de devant ? Une belle bagarre pour entrer dans les 15 ... on ne le voit plus ... et pourtant ça veut dire quelque chose lorsque 30 machines & pilotes se défoncent pour ce petit point. L'horizon laisse entrevoir des possibilités : Ducati sort bien son missile de route sur base de son 990 Desmoseidici de course .... Et les autres ? Et des 800cc ? Certes se sont des produits de "niche" .... Mais avec une prépa du feu de Dieu, l'inventivité de sorciers ... ne serait ce pas une base de compé-client ? Et les autres marques, qu'est-ce qu'elles attendent ? Elle ne veulent pas partager le gateau ? Au jour d'aujourd'hui ces propositions sont utopiques certes, mais y a t-il vraiment quelqu'un qui serait prêt à les étudier toute "farfelues" qu'elles puissent être ... Le monde MotoGp est plein de banquiers et de financiers mais où est le visionnaire ? Celui qui a la flamme de voir plus loin que les intérêts communs de ceux qui sont déjà bien assis autour de leur table & avides de déguster leur festin en obèses ...