Préparation moto : Suzuki GSX-R1000 Limited Edition par Yoshimura

La GEX c'est un monument !! question look, je la trouve superbe !! la face avant et les feux arr sont magnifiques !. Le moteur et sa sonorité envoutants.. ! Rares sont ceux qui peuvent en tirer le meilleur sur la piste, mais sur routes ouvertes elle reste une reference !!.. J'ai eu un gex de 92 et je regrette d'attendre autre chose aujourd'hui d'une moto, mais si j'étais fortuné, j'aurai 2 pétoires... une GTL1600 (ou un GTR comme aujourd'hui mais avec 20000 bornes de moins) et un GEX noir et doré (ou blanc et doré) dans mon garage...

Ouais enfin un gex1000 c'est pas du mou de veau non plus ! Elle n'a peut etre pas tous les accastillages des machines plus recentes ni la finition mais pour quasi nous tous impossible de faire la difference avec une s1000rr par exemple ! Et sur route c'est certainement le moteur le plus rempli parmi les hypersports.... Et pis c'est fiable. Maintenant un raffraichissement serait pas pour me deplaire, mais c'est purement esthetique sinon tres jolie, surtout comme ca. V a tous

Trop lourd trop gros et tôles emboutie sans équipement pas de chassis Alu,freinage durites avia jantes forgée rien nada..........de l'attrape nigo a blaireau quoi .......y'en a 1 de constructeur qui paufine une F3 800 RR en ce moment, ça va faire mal au cul aux nippons qui sont a la ramasse..... en attendant L'Eicma !!!!! le critère........V ............

bonjour moi je pilote que des hayabusa ses ma troisieme model 2010 equipee usa mes franchement rien a dire le GSXR 1000 OU LES AUTRE SES VRAIMENT DE LA BAL MORTEL QUELQUE SOIT LE LOOCK LE BRUIT LE DIZAIN SES MORTEL CONTINUEZ A NOUS FAIRE VIVRE VOILA COYOTTE 65

LOOLLL!!! V

Réservé au marché Américain...bien connu des amateurs de petites routes sinueuses qui vont bien avec ces machines !!