Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
INTERVIEWS CONSTRUCTEURS
Paris, le 17 juillet 2014

Premier semestre 2014 : le bilan marché de Suzuki

Suzuki vient de boucler le premier semestre 2014 sur une hausse de +1,9% avec 6280 immatriculations. Le responsable marketing de la marque japonaise en France, Dominique Li-Pat-Yuen, livre ses impressions aux lecteurs de Moto-Net.Com. Bilan et interview.

Commentaires

Bestof: 
0
Lectures: 
0
bonne marque, et j'ai d'autant plus d'affection que j'ai commencé avec eux à 14 ans lol que j'ai eu 4 motos de leur marque.....ceci étant il est temps de se réveiller les gars....ce n'est plus le suzuki que j'ai connu
Bestof: 
0
Lectures: 
0
C'est une (petite )bonne nouvelle pour Suzuki qui connaît des difficultés depuis quelques années. Sinon, l'arrivée de la GSR1000 se fera semble-t-il en 2015 (info moto-station).
Bestof: 
0
Lectures: 
0
"Sachant que Cologne sera fin septembre cette année et que nous y dévoilerons plusieurs nouveautés, nous vous accueillerons avec un grand plaisir sur notre stand !". Eh bien c'est pas mal ça, Suz est une bonne marque, chaque moto est déjà cohérente, que ce soit la nouvelle VStrom bonne "routière" certes mais quasi utilitaire aussi. Voir aussi la belle C1500T remise au goût du jour, et même l'économique Gladius qui continue de se vendre, presque joli maintenant par rapport à des nouveautés encore plus moches. Cela dit, on ne s'offusquera pas de nouveautés.

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

Essai Triumph Tiger Sport 660 et Trident 660 : laquelle choisir en 2026 ?

Votre trois-cylindres Triumph accessible A2, vous le préférez comment en 2026 ? Plutôt roadster avec la Trident 660 ? Ou plutôt trail-routier avec la Tiger Sport 660 ? Deux nouveautés aux visées différentes malgré leur base mécanique, châssis et électronique similaire. Double essai MNC pour vous aider à choisir !
Roadster 2 commentaires
Harley-Davidson Pan America 1250 Limited : l’essai vidéo de Moto-Net.Com

Les Street Glide et Road Glide ne sont pas les seules à bénéficier pour 2026 d’une version Limited à la dotation... illimitée, ou presque ! Harley-Davidson lance une Pan America Limited qui inclut notamment : bagagerie complète, protections additionnelles, jantes à rayons, quickshifter Up&Down, coloris spécifiques, etc. Essai !
Essai Kawasaki KLE500 SE 2026 : polyvalence, Klé en mains !

La modestie peut être à double tranchant. Elle est soit la housse du talent, soit le masque des incapables. La Kawasaki KLE500 appartient à la première catégorie, fort de sa brillante polyvalence. Essai de la version haut de gamme SE.
Nouveautés 2026 1 commentaire
Duel Street Glide Vs Road Glide : le Touring Harley en version Limited !

Quelle Harley-Davidson pour voyager loin, en duo et chargée à bloc ? En 2026, les bikers ont le choix entre deux ''top'' modèles : la Street Glide ou la Road Glide en configuration Limited avec moteur à distribution variable, top-case pour deux casques, grand pare-brise, sono 4x50W et une foule d'accessoires. Moto-Net.Com les compare pour vous !

A lire aussi sur le Journal moto du Net