Nouvelle S1000RR 2012 : BMW aiguise son Hypersport !

Si le rain sort 163ch, ils aurait pas un mode verglas pour pouvoir rouler en france ? Elle est superbe mais tant que uniformisation des lois européenne n'aura pas fait sauter cette loi de merde des 100cv, ça ne sert à rien... Après les limitations de vitesse seront un second problème...

Passé, fini le side-car, BMW a réussi à remplacer les H1 et H2 Kawa que j'attendais, que Nous attendions depuis le début des années 70'. Welcome, J'essaie, je craque, j'achète, j'immatricule hors .Fr., je revis. Mio.

Bien vu les ouïes sur les flancs de carénage(et même jusque dans le dosseret de selle), façon squale. Peut être un clin d'oeil aux coupés sport des années 60 ou 70 de la filiale auto qui arboraient ces "branchies" sur les ailes avant. Cela lui donne encore plus d'agressivité.

J'espère qu'elle est plus fiable que leurs caisses sportives.....

Dommage que l'on ne peut plus exploiter cet (ces) engins sur route avec la répression sévère que l'on subit.quand je dis exploiter c'est tout simplement se faire plaisir même avec qu'une partie des canassons pour les poireaux que nous sommes, de toute façon une 125 suffit à se faire flasher.reste plus que le rêve de revenir trente ans en arrière ou tous était quasiment permis.j'ai bien souris en lisant le mode rain passe à 162cv, eh je souhaite bien de plaisir sur route ouverte avec cet armada. bravo à béhème qui a su venir à l'égal des japonaises et même les dépasser.

Ils sont fort les gars de chez BM, s'imposer en si peux de temps dans ce genre de catégorie! Qu'on aime ou pas ( comme moi ) clef en main c'est la meilleur ... et puis là les petis evo pour continuer d'enfoncer le clou.

On ne compare pas deux motos simplement par le prix , car a ce moment là , la meilleure de toute reste tout de même la 125 MZ des années 70!!!! quant a en faire ce que les autres proposent , il y a un monde.

pour les coloris,je preferais l'ancienne. J'aime bien aussi le mode pluie, avec 163 cv...

Thor, je suis pas sur qu'avec 3000€, tu aies suffisamment pour mettre la partie cycle au niveau et pour rajouter les canassons qu'il manque

Le mpnstre s'affine,je ne digere toujours pas le phare manga,l'autre ,en colere, est cool,mais comment justifier son achat, avec 84 chevaux en moins???

La différence de prix est là quand même... Si je prend par exemple une CBR affichée à 13000 comme cette année, que je lui mets 3000 euros d'access, on va pouvoir rediscuter les comparatifs :D

Allo le SAMU ... j'ai composé le 15 ... Voila ; je suis en présence de 4 grosses sportives ( Yam. , Honda , Kawa. et Suz. ) qui ont perdu connaissance : pouls filant, sueurs et paleurs ... les motos du soleil levant tremblent et la tachycardie sera difficile à stopper ... A+...VVV..zouc. P.S. : En bleu et noir elle "claque " bien cette BM.