Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 12 novembre 2012

Nouveautés moto 2013 : tout sur la Honda CB500F

Comme prévu, Honda expose à partir de demain à Milan trois de ses principales nouveautés 2013 dans le cadre du salon moto EICMA : le roadster CB500F, le trail CB500X et la sportive CBR500R, trois motos d'entrée de gamme conçues autour de la même plateforme. Revue de détails de la CB500F, descendante de l'inoubliable CB500.

Commentaires

Bestof: 
0
Lectures: 
0
Très belle moto, Dans l'attente du nouveau permis européen le 19/01/2013 et qu'ils accordent aux permis A1 le A2 comme ds les autres pays européens. Je roule en 125 depuis 15 ans 2/3.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
je préfère la fairing lol (carénnée)
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Ah pardon, pour le prix il y a l'abs de série quand même...
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Par contre je n'avais pas remarqué les prix des petits bestiaux, le 500 aussi cher que le 700, on n'en a que onze à la douzaine ou quoi?.. Y a pas un petit blème quand même? Le seul avantage c'est le rapport poids/puissance. Autrement pour le reste, cette CBF500 se montrera t-elle mieux finie et plus intéressante (plus pratique?..) que la NC700s. Pas sûr. Oui la compacité et le confort peut-être meilleurs, à voir... A Honda de se mettre dans la peau de l'acheteur indécis...
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Jolie tout plein mais au même prix que la 700 !!! qui est plus pratique et ne consomme pas davantage...ca va saigner chez Honda, hara-kiri !!
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Bravo monsieur Honda, scotts de 50,80,100,150,300,400,600cc, motos de 50,80,120,500,600,700,800,1000,1100,1200,1800 cc il y en a pour tout le monde et pour tout les bourses, des scotts et motos d'avenir quoi .........
Bestof: 
0
Lectures: 
0
M'sieur Honda, refaites un moteur en béton comme l'ancien, aussi marrant sur un châssis aussi sûr (j'ai fait des étapes de centaines de kilomètres sur ma vieille CB sans une seule frayeur) et je vous signe le chèque !
Bestof: 
0
Lectures: 
0
magnifique,rien a dire ,vivement sa sortie pour un petit tour!
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Sympa cette espèce de petite Hornet bicylindre

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

Harley-Davidson Pan America 1250 Limited : l’essai vidéo de Moto-Net.Com

Les Street Glide et Road Glide ne sont pas les seules à bénéficier pour 2026 d’une version Limited à la dotation... illimitée, ou presque ! Harley-Davidson lance une Pan America Limited qui inclut notamment : bagagerie complète, protections additionnelles, jantes à rayons, quickshifter Up&Down, coloris spécifiques, etc. Essai !
Essai Kawasaki KLE500 SE 2026 : polyvalence, Klé en mains !

La modestie peut être à double tranchant. Elle est soit la housse du talent, soit le masque des incapables. La Kawasaki KLE500 appartient à la première catégorie, fort de sa brillante polyvalence. Essai de la version haut de gamme SE.
Duel Street Glide Vs Road Glide : le Touring Harley en version Limited !

Quelle Harley-Davidson pour voyager loin, en duo et chargée à bloc ? En 2026, les bikers ont le choix entre deux ''top'' modèles : la Street Glide ou la Road Glide en configuration Limited avec moteur à distribution variable, top-case pour deux casques, grand pare-brise, sono 4x50W et une foule d'accessoires. Moto-Net.Com les compare pour vous !
Notre essai vidéo de la Triumph Trident 800 

La Trident se muscle avec le trois-cylindres de 115 ch de la Tiger Sport 800 pour venir défier les références au prix - serré - de 9995 euros. La nouveauté 2026 Triumph va-t-elle faire la pluie et le beau temps chez les roadsters ? Réponse dans notre essai vidéo de cette Trident 800... sous le soleil puis sous la pluie, justement !

A lire aussi sur le Journal moto du Net