Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 25 octobre 2011

Nouveautés 2012 - NCR M4 : monstrueusement séduisante !

Spécialiste de la préparation "ki-déchire-tout" sur base Ducati (lire notamment notre Présentation de la NCR Millona 16 ), NCR a récemment dévoilé sa dernière création : la NCR M4. Une beauté dépouillée et musclée issue d'une Ducati 1100 Evo (lire notre Essai MNC du Monster 1100 Evo )... Attention…

Commentaires

Retour à l'article
jaide fred acetaire, le 29 octobre 2011 à 06h16
Bestof: 
0
Lectures: 
0
non ! tu mets un balot de paille sur la selle pour les deplacemenst de plus de 10 kms , et c'est bon !!! quoique le regime sans selle est bon pour la santé !!!
O' Danix, le 27 octobre 2011 à 11h42
Bestof: 
0
Lectures: 
0
OUAIS, c'est ça une moto. Tout y est , c'est à dire le minimum, et une gueule...je serais même aller plus loin, j'aurais affiné le réservoir. Mais je chipote.
fred, le 27 octobre 2011 à 09h09
Bestof: 
0
Lectures: 
0
oui,perso,je trouve ça limite "pas cher" pour une moto produite en si petite série.
TicaMoi, le 26 octobre 2011 à 21h23
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Fait peur la taille de la selle, loll.
keys loafer, le 26 octobre 2011 à 18h37
Bestof: 
0
Lectures: 
0
A par le prix (que je comprends),ils ont tout bon,c'est quand meme pas dur de faire une vraie belle moto sans plastic autour avec un phare normal,des pots classiques,et du beau detaillage...allez les Copieuses faites en une pour le commun des motards....

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

Essai Mash K750 : le côté sportif de la force Jedi ! Hors budget les Daytona 660, GSX-8R et autres R7 ? Poussez la porte d'une concession Mash : la marque SIMA et son partenaire chinois Jedi Motor lancent une sportive sexy et efficace de 75 ch à moins de 7000 euros ! Essai de la nouvelle K750, accessible A2.
Essai Mash K750 : le côté sportif de la force Jedi ! Hors budget les Daytona 660, GSX-8R et autres R7 ? Poussez la porte d'une concession Mash : la marque SIMA et son partenaire chinois Jedi Motor lancent une sportive sexy et efficace de 75 ch à moins de 7000 euros ! Essai de la nouvelle K750, accessible A2.
Routière 1 commentaire
Kawasaki Z1100 2026 : l'essai vidéo de MNC Après la Versys et la Ninja SX, c'est au tour de la ''Zed'' de recevoir la dernière génération du gros 4-cylindres Kawasaki ! La Z1100 conserve la partie-cycle de l'ancienne Z1000 mais hérite de l'électronique de la récente Z900. MNC a pu tester le maxiroadster vert (en version SE, noir en standard) en Vallée de Chevreuse… et en combinaison de pluie. Zut.
Kawasaki Z1100 2026 : l'essai vidéo de MNC Après la Versys et la Ninja SX, c'est au tour de la ''Zed'' de recevoir la dernière génération du gros 4-cylindres Kawasaki ! La Z1100 conserve la partie-cycle de l'ancienne Z1000 mais hérite de l'électronique de la récente Z900. MNC a pu tester le maxiroadster vert (en version SE, noir en standard) en Vallée de Chevreuse… et en combinaison de pluie. Zut.
Roadster 1 commentaire
Kawasaki Ninja ZX-6R 2025 : le Petit test MNC en moins de 6 min Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre duel ultra-complet des sportives ZX-6R Vs R9 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Quelques minutes suffisent pour vous placer au guidon de la Ninja 636 de Kawasaki en allant directement à l'essentiel.
Kawasaki Ninja ZX-6R 2025 : le Petit test MNC en moins de 6 min Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre duel ultra-complet des sportives ZX-6R Vs R9 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Quelques minutes suffisent pour vous placer au guidon de la Ninja 636 de Kawasaki en allant directement à l'essentiel.
Sportive
Essai routière GT750 2025 : une trop grosse Mash ? Avec ses 275 kg, la Mash GT750 est la plus grosse moto de la marque SIMA. Cette nouveauté construite par Jedi est aussi la plus confortable avec son carénage intégral, son pare-brise électrique et ses valises. Mais son "petit" bicylindre de 730 cc et 74,8 ch suffit-il pour emmener dignement cette authentique routière ? Réponses.
Essai routière GT750 2025 : une trop grosse Mash ? Avec ses 275 kg, la Mash GT750 est la plus grosse moto de la marque SIMA. Cette nouveauté construite par Jedi est aussi la plus confortable avec son carénage intégral, son pare-brise électrique et ses valises. Mais son "petit" bicylindre de 730 cc et 74,8 ch suffit-il pour emmener dignement cette authentique routière ? Réponses.
Routière 2 commentaires

A lire aussi sur le Journal moto du Net