Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
ENQUÊTE
Paris, le 7 décembre 2007

Nouveautés 2008 : Honda mène l'enquête !

Le département R et D de Honda Motor Europe lance sur son site internet une enquête clients sur ses quatre principales nouveautés 2008 : CBR1000RR Fireblade, XL700V Transalp, CBF600S (présentées à Paris) et CB1000R (dévoilée à Milan). A vous de jouer !

Commentaires

Bestof: 
1
Lectures: 
0
Bonne initiative en espérant qu'ils prennent vraiment en compte l'avis des gens qui auront pris le temps de répondre ;)
Bestof: 
0
Lectures: 
0
bonjour,il est dommage que mon concessionnaire honda n'est en expo qhe le nouveau cbf 600 donc j'attends pour me faire une idee
Bestof: 
0
Lectures: 
0
ne te fais pas de fleurs, le bug a été corrigé ;-) Bah pas la pan european car ce n'est pas une nouveauté
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Bonne initiative. Pour moi pas de problème de saisie ni de bug sur le site. Par contre, je suis surpris de ne pas trouver la PAN EUROPEAN dans la liste honda ...
Bestof: 
0
Lectures: 
0
super sympa ce truc !!!
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Ca y est : j'ai la nouvelle Transalp XLV700 avec ABS. Un vrai régal (750 Kms en 1 semaine). Seuls regrets son rayon de braquage est plus petit que la 650 et sa position de conduite n'est pas aussi confortable. En contre-partie, le moteur est génial : les quelques centimètres cube supplémentaires sont vraiment une très bonne chose. Le compteur peut choquer un peu quand on avait l'habitude des anciens modèles (j'en suis à ma 3e : un 600 puis le 650 et maintenant la 700). Le phare de nuit en pleine campagne renvoie un peu la lumière vers le pilote et c'est pas très cool. Mais tous ces petits désagrément ne sont rien comparé au vrai plaisir de redécouvrir une nouvelle Transalp qui respecte le look de ses ancêtres. Nouvelle, mais pas complètement révolutionnaire. Elle est toujours aussi à l'aise dans les embouteillages parisiens, mais je n'ai pas encore essayé de sauter des trottoirs relativement hauts. Avec les grèves qui se profilent à l'horizon, y a de fortes chances que cela arrive bientôt. Je vous dirais tout cela le momment venu. Si vous voulez des infos, vous pouvez me joindre sur patrick.peltier@gmail.com
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Pour compléter les propos de FRED, le champ modèle ne peut pas être renseigné, c chi... quand on nous le dit à la fin. Sinon l'initiative est intéressante (Ducati avait fait un peu la même démarche avant de lancer son super motard)
Bestof: 
0
Lectures: 
0
j'espere que leurs motos marchent mieux que leur site...

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

Duel maxitrails : R1300GS Adventure Vs Tiger 1200 GT Explorer

BMW remodèle entièrement sa R 1300 GS Adventure pour 2025, rendant son best-seller plus performant, sophistiqué, imposant, lourd et cher ! Or un autre ''maxi-maxitrail'' GT propose un réservoir de 30 litres, un 3-cylindres puissant, une transmission par cardan, un équipement complet et de série : la Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Duel !
Trail 2 commentaires
Essai Tracer 9 GT+ : la plus chère des Yamaha 2025 est-elle la meilleure ?

A 18 999 euros, la Tracer 9 GT+ affiche le prix le plus élevé des motos homologuées Yamaha. La routière 3-cylindres, blindée de technologies dont la boîte robotisée Y-AMT de série, vaut-elle réellement le "coût" ? Essai sur 380 km entre Slovénie, Autriche et Italie !
Routière 1 commentaire
Essai vidéo des trails QJMotor SRT600SX et SRT700SX Touring

QJMotor, distribué par la SIMA, investit le segment préféré des motards européens : les trails. Et le constructeur chinois ne fait pas les choses à moitié avec deux motos bien motorisées (accessibles A2) et équipées de pied en cap jusqu'à la bagagerie incluse, en plus de de périphériques flatteurs. Ces SRT 600 SX et SRT 700 SX Touring peuvent-elles faire trembler les références ? Réponses dans notre essai complet en vidéo.
Royal Enfield Bear 650 2025 : notre essai en vidéo

Jantes à rayons de 19 et 17 pouces, pneus à crampons, grosses suspensions, simple échappement orienté vers le haut (mais pas trop, pour éviter les brûlures), selle plate et guidon typé cross ? Aucun doute, Royal Enfield se lance dans le scrambler avec sa Bear 650. Moto-Net.Com a pu la tester sur routes… mouillées !
Nouveautés 2025 2 commentaires

A lire aussi sur le Journal moto du Net