Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 11 juillet 2013

Nouveauté moto : MV Agusta Brutale 1090 Corsa

Et une série spéciale supplémentaire chez MV Agusta, une ! C'est au tour de la déjà très radicale Brutale 1090RR de s'offrir une version encore plus luxueuse, sobrement baptisée "Brutale Corsa". Ce roadster d'exception se distingue par sa fourche Öhlins NIX de 43 mm entièrement réglable (Marzocchi sur la RR), son cadre noir brillant,…

Commentaires

Bestof: 
0
Lectures: 
0
Tiens je up le post ,on a été voir la brutale 800 ,belle machine ,plus petite et plus légère que l'er6n du petit, et bien sûr que vois-je la diva la 1090 corsa rr, tte fraiche ,magnifique vraiment trés au dessus point de vue qualité pièces et peinture des petites derniéres 675 et 800 cc!!! magnifique machine , caprice de la quarantaine!!!! Miam V
Bestof: 
0
Lectures: 
0
C'est vrai que Ducat quand tu les voient a toucher de doigt ça fait mal au yeux et au cul, de sacré belles machines ..........V
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Au temps pour moi, la GS est dans le top 10 des ventes en France, comme partout dans le monde (ou presque).
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Je croie que tu as décris la principale raison du peu vente: fiabilité et réseau inexistant. Elles sont pas plus chères que concurrence (contrairement aux Ducati) Si la qualité intrinsèque d'une bécane faisait les ventes, il y aurait des BMW GS partout... Et puis c'est dur pour tout le monde et on cherche tous une moto "refuge" et sûre. Mon rêve: Corsaro, prochaine bécane en vue: Speed d'occasion (certainement).
Bestof: 
0
Lectures: 
0
C'est assez vrai pour l'avant mais la Brutale (2004) est antérieure à la 1098 (2006) donc je dirai que l'arrière de la Ducati ressemble à celui de la MV (hi hi hi). Après, chacun ses goûts et pour moi bicylindre mieux que tout mais faut reconnaître que ces MV reviennent en force sur la sportivité (B3, F3 et F4).
Bestof: 
0
Lectures: 
0
C'est moi ou MV va finir par passer devant Ducati dans le domaine de la moto sportive ? Ils on intérêt à se bouger à Borgo Panigale. Pour moi, Aprilia est déjà devant.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
SUPERBE ! mais vlà le prix délirant

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

QJMotor SRT 900 SX Touring : l'essai vidéo de Moto-Net.Com 

La famille QJMotor ne cesse de s'agrandir ! Après les 600 et 700, la marque chinoise présente la SRT 900 SX Touring qui chapeaute sa gamme de motos trails. Au programme : un moteur plus costaud - mais toujours accessible aux permis A2, des périphériques valorisants et un équipement très complet. Le tout pour 9999 euros ? Essai.
QJMotor SRK 800 : l'essai vidéo de Moto-Net.Com 

Selon son importateur en France, QJMotor est depuis 12 ans le n°1 des ventes de motos de + de 250cc en Chine ! MNC a donc vite et favorablement répondu à l'invitation de la SIMA pour effectuer un - court et humide - galop d'essai de la SRK800 : cette ma-chine s'attaque au juteux segment des roadsters sportifs mais accessibles au permis A2... Test !
Duel vidéo Kawasaki Ninja ZX-6R Vs Yamaha R9 2025

Simplement une MT-09 carénée ou véritable moto sportive, la nouvelle R9 ? Et son 3-cylindres de 890 cc, ça donne quoi contre un 4-cylindres Supersport ? Réponses face à la Kawasaki Ninja ZX-6R de 636 cc ! Routes, circuit (Le Mans), tests de reprises, débriefs, consos : Moto-Net.Com les passe au crible !
Suzuki GSX-S1000GX : le Petit test MNC en moins de 5 min

Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre duel entre la GSX-S 1000 GX et la Tracer 9 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Quelques minutes suffisent pour vous placer au guidon du maxitrail maxiroutier et maxisophistiqué de Suzuki en allant directement à l'essentiel.

A lire aussi sur le Journal moto du Net