Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Milan (Italie), le 17 novembre 2015

Nouveauté 2016 : Ducati 959 Panigale, toujours plus !

Lancée cet automne, la rumeur d'une nouvelle inflation de la Supersport Ducati disait vrai : la pourtant récente 899 Panigale cède déjà la place à la 959 Panigale, dont le bicylindre cube désormais 955cc. Soit peu ou prou la même cylindrée qu'une classique Hypersport 4-cylindres ! A ce train là, la grosse Panigale d'actuellement…

Commentaires

Bestof: 
0
Lectures: 
0
Puréeee...quel gueule... ça reste une diva...
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Quelle idée de mettre des fortunes dans des boîtes de conserve pour faire chier le monde ! surtout pour venir quémander une baisse de TVA sur les cuirs/casques.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
pour les doubles pots, moins beaux que sous le moteur? ce n'est qu'une question de gout. Pour ma part, je préfère. un pot d'une moto bien visible. c'est comme une paire de lunette a Adriana.vous voyez ce que je veux dire.si on ne les vois pas,dommage.et aussi pour tous les pots adaptable que nous payons des fortunes pour rehausser la beauté de notre fier destrier.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
La petite sportive est maintenant une 1000 chez Ducati, bah voyons ! Superbe machine neanmoins V a tous
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Les hypersports : sans doute la catégorie la plus moribonde en terme de ventes. Plus personne ou presque ne roule là dessus et pourtant c'est un festival de sorties ces derniers mois. Pas du tout mon truc et pourtant, qu'est ce qu'elle est belle cette Panigale ! Si j'étais vraiment blindé, j'en achèterai une pour mettre dans mon salon. Cette moto est superbe, je ne me lasse pas de l'admirer.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Elle est magnifique, reste à voir sa partie cycle lors de l'essai, la 1299 étant loin d'être facile dans les courbes contrairement à la R1.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
L'électricité.........sinon un filtre a particule...(PAC) qui te ferais peter le moulin........V
Bestof: 
0
Lectures: 
0
J'ai rien contre l'ecologie, mais vivement qu'ils trouvent des technologies pour repondre aux normes sans passer par des pots d'echappement aussi laids ...

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

Kawasaki Ninja ZX-10R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

La championne de Superbike des années 2010 est verte… de jalousie, car dernièrement elle se vend moins que ses principales rivales. Pour 2026, Kawasaki a donc mis à jour sa ZX-10R : la Ninja reçoit des ailettes, le tampon Euro5+, une nouvelle instrumentation… et un tarif ''kanon'' de 19 000 euros. Essai MNC sur le circuit du Val de Vienne, en vidéo.
Essai Kawasaki Z650S 2026 : le roadster qui veut tout casser

En 2026, Kawasaki entend revenir aux avants-postes du juteux secteur des roadsters de moyennes cylindrées en cassant les codes - mais pas les siens ! - et les modes suivies par ses concurrentes Hornet 750, MT-07 ou 800NK qui misent sur toujours plus de sophistication. Moto-Net.Com donne ses points de vue (points forts et faibles) sur la Z650S.
Trident et Tiger Sport 660 : l'essai vidéo MNC des nouvelles Triumph 2026

Moto-Net.Com se dédouble pour essayer des twins anglaises… ''sorry'', des jumelles Triumph qui partagent pour 2026 le même 3-cylindres de 660cc dont la puissance maxi grimpe à 95 chevaux, et disposent de la même électronique. Elles se distinguent en revanche en termes de partie-cycle et de philosophie. Essai des Trident 660 et Tiger Sport 660. En vidéo !
Essai QJMotor SRV 600 V2 2026 : cruise control 

Moto-Net.Com est brièvement passé au guidon de la QJMotor SRV600 V2, le nouveau cruiser à moteur V2 de QJMotor. Un trop bref galop d'essai pour éprouver toutes les qualités et défauts de ce custom natif A2 (47,5 ch)… mais néanmoins suffisant pour tomber sous son charme !

A lire aussi sur le Journal moto du Net