Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 8 juillet 2013

Nouveauté 2014 : Yamaha préparerait un scooter à trois-roues

Les dirigeants de Yamaha auraient confirmé le lancement à venir du premier scooter à trois-roues de la marque aux diapasons lors d'une réunion officielle. Si l'information se révèle exacte, cela porte à déjà trois le nombre de nouveautés 2014 Yamaha totalement inédites : la MT-09 et son salivant 3-cylindres , le roadster…

Commentaires

Bestof: 
0
Lectures: 
0
En tout cas, et contrairement à ce qui est écrit, les photos volées ne laissent absolument pas espérer que ce tripode serait inspiré de l'étude de style tesseract. Donc, ou bien les photos volées ne sont pas des photos volées, ou bien elles laissent apparaître un véhicule qui n'a rien à voir avec le tripode qui sortira, ou bien l'inspiration est très très lointaine... A suivre...
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Y a pas aussi la nouvelle R1 pour 2014?
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Justement "TZR boy" Je l'aurais appelé TDR 800 car elle en est bien plus proche de sa philosophie qu'une MT.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Je ne sais pas si ça se vendra mais ça élargit la concurrence ce qui est toujours un mieux pour les prix et l'innovation par contre la MT 09 , elle je pense devrait marcher car légère puissante et bien placé niveau prix au regard de ce qu'elle propose , chassis , freins et moteur de qualité.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Des motobilistes sur les routes, un vrai danger ...
Bestof: 
0
Lectures: 
0
@TZR boy, +1
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Un triporteur de 250 kg chez Yamaha, après la saignante MT-09 qui devrait se vendre autant que la 01. On est loin des glorieuses RDLC ou TDR, légères et puissantes et malheureusement inégalées à ce jour pour leur coté fun!
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Si la sortie de ce nouveau 3R est avérée, cela rajoutera à la concurrence. Yamaha c'est tout de même du sérieux, cela devrait même créer une certaine émulation. Il y a un marché pour les 3R et encore une fois il faut reconnaître à Piaggio le courage d'avoir tenté l'aventure, les ventes sont la pour confirmer qu'ils avaient raison avant tout le monde.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Sans concurrence pas d'evo,sans japs dans les années 62/75 pus de moto apres le tri moi ça me branche pas ,mais qui sait un jour quand je pourrais pu ???
Bestof: 
0
Lectures: 
0
En quoi ça dérange ?c'est bien que l'offre soit élargie non?
Bestof: 
0
Lectures: 
0
l'invasion du triporteur, n'importe quoi, ce monde n'a pas d'avenir...

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

Kawasaki Ninja ZX-6R 2025 : le Petit test MNC en moins de 6 min

Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre duel ultra-complet des sportives ZX-6R Vs R9 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Quelques minutes suffisent pour vous placer au guidon de la Ninja 636 de Kawasaki en allant directement à l'essentiel.
Essai routière GT750 2025 : une trop grosse Mash ?

Avec ses 275 kg, la Mash GT750 est la plus grosse moto de la marque SIMA. Cette nouveauté construite par Jedi est aussi la plus confortable avec son carénage intégral, son pare-brise électrique et ses valises. Mais son "petit" bicylindre de 730 cc et 74,8 ch suffit-il pour emmener dignement cette authentique routière ? Réponses.
QJMotor SRT 900 SX Touring : l'essai vidéo de Moto-Net.Com 

La famille QJMotor ne cesse de s'agrandir ! Après les 600 et 700, la marque chinoise présente la SRT 900 SX Touring qui chapeaute sa gamme de motos trails. Au programme : un moteur plus costaud - mais toujours accessible aux permis A2, des périphériques valorisants et un équipement très complet. Le tout pour 9999 euros ? Essai.
QJMotor SRK 800 : l'essai vidéo de Moto-Net.Com 

Selon son importateur en France, QJMotor est depuis 12 ans le n°1 des ventes de motos de + de 250cc en Chine ! MNC a donc vite et favorablement répondu à l'invitation de la SIMA pour effectuer un - court et humide - galop d'essai de la SRK800 : cette ma-chine s'attaque au juteux segment des roadsters sportifs mais accessibles au permis A2... Test !

A lire aussi sur le Journal moto du Net