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Paris, le 6 juillet 2010
Nouveau directeur technique chez Benelli
Le constructeur sino-italien Benelli (propriété du géant chinois Qianjiang) vient d'annoncer la nomination de Claudio Consonni au poste de directeur technique, en remplacement de M. Pierluigi Marconi.
Les derniers essais MNC
Yamaha Tracer 7 et Tracer 7 GT 2025 : notre essai vidéo
Moto-Net.Com teste pendant 300 km les nouvelles Tracer 7 et Tracer 7 GT, plus cossues et perfectionnées pour 2025. Les petites routières Yamaha roulent-elles sur leurs excellents acquis ou développent-elles au contraire leurs qualités routières ? Réponses dans notre essai vidéo.
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![Duel vidéo : Honda CB1000 Hornet SP Vs Kawasaki Z900 SE 2025
Deux nouveautés 2025 à l'affiche de notre duel vidéo : l'inédite Honda CB1000 SP face à la nouvelle Kawasaki Z900 SE. Deux roadsters avec un 4-cylindres en ligne de presque 1000 cc, deux motos opposées en configuration haut de gamme "SP" et "SE" à respectivement 11 799 euros pour la Rouge de Tokyo et 12 149 euros pour la Verte d'Akashi.](https://wwws.moto-net.com/sites/default/files/duel-hornet-1000-sp-z900-se_s.jpeg "Duel vidéo : Honda CB1000 Hornet SP Vs Kawasaki Z900 SE 2025
Deux nouveautés 2025 à l'affiche de notre duel vidéo : l'inédite Honda CB1000 SP face à la nouvelle Kawasaki Z900 SE. Deux roadsters avec un 4-cylindres en ligne de presque 1000 cc, deux motos opposées en configuration haut de gamme "SP" et "SE" à respectivement 11 799 euros pour la Rouge de Tokyo et 12 149 euros pour la Verte d'Akashi.")
Duel vidéo : Honda CB1000 Hornet SP Vs Kawasaki Z900 SE 2025
Deux nouveautés 2025 à l'affiche de notre duel vidéo : l'inédite Honda CB1000 SP face à la nouvelle Kawasaki Z900 SE. Deux roadsters avec un 4-cylindres en ligne de presque 1000 cc, deux motos opposées en configuration haut de gamme "SP" et "SE" à respectivement 11 799 euros pour la Rouge de Tokyo et 12 149 euros pour la Verte d'Akashi.
![Notre essai vidéo de la Yamaha Tracer 9 GT+ 2025
Notre essai vidéo complet de la nouvelle Yamaha Tracer9 GT+ sur 380 km avec ses nouvelles technologies toujours "+" évoluées : boîte robotisée Y-AMT de série sur son 3-cylindres de 119 ch ou encore éclairage matriciel inédit sur une moto.](https://wwws.moto-net.com/sites/default/files/essai-video-yamaha-tracer-9-gt-plus-2025_s.jpeg "Notre essai vidéo de la Yamaha Tracer 9 GT+ 2025
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