Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 24 juin 2015

Motos électriques : Venturi débranche, Voxan disjoncte...

Décidément, Voxan n'en finit pas de mourir ... Racheté par le monégasque Venturi en 2010 , le constructeur français devait normalement rebondir grâce à ce spécialiste de la mobilité électrique via l'incroyable Wattman . Hélas, le propriétaire de Venturi stoppe son activité industrielle électrique,…

Commentaires

Bestof: 
0
Lectures: 
0
Un frigidaire a deux roues Manque la prise
Bestof: 
0
Lectures: 
0
oui le rachat de Voxan a été une simple OPA avec Fion ministre et une sub de 300000 euros a la clès les riches c'est fait pour être très riche, surtout que le VCF en a été malade une fois la marque Voxan vendue aux enchères a 72 KEuros un truc de se genre........encore des mafiosis qui se sont gavés sur le dos des Français !!! a gerber!!!! V
Bestof: 
0
Lectures: 
0
C'est bien dommage ! Marre du bruit et des odeurs ... 180 km pour 30 min, si c'est vrai, decidement bien dommage ...
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Belle sortie pour un projet qui n'avait qu'un but le coté médiatique. Si non il faudra qu'on m' explique comment un tel concept de moto électrique est viable alors qu'ils n'y sont jamais arrivés dans l'automobile (sauf tesla mais à quel prix) avec des moyens colossaux et des poids embarqués sans commune mesure. Vous achèteriez, vous, une moto avec un réservoir d' un litre ! Idéal pour les bobos,afin de pouvoir faire un allé retour sur la promenade des anglais. comme dit ludo51 ouffffff !
Bestof: 
0
Lectures: 
0
autant les voxan thermiques étaient sympa surtout le café racer mais l'électrique .... disons spécialement horrible
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Je cite: " L'homme d'affaires monégasque - qui a dû tour-à-tour affronter des problèmes de santé puis l'assassinat de sa mère, Hélène, et de son chauffeur qui lui rendait visite à l'hôpital de Nice" Ah le doux parfum de camora napolitainne_ surtout de cordite! _ qui flotte entre deux effluves de mimosas, ou d'orangers en fleurs, sur cette Côte d'Azur que le monde _ euh... surtout les mafieux russes ! _ continue à nous envier... ;o) RIP Voxan ! :o(
Bestof: 
0
Lectures: 
0
c'était a peugeot ou renault d'acheter VENTURI ! pas a ce milliardaire pété de tune qui s'est fait un petit caprice bon vent au consul de new-York !!!
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Ouf !!! On a eu chaud mais on y a quand même échappé.....

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

Suzuki GSX-R1000R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Suzuki relance la GSX-R1000R en 2026 pour fêter le 40ème anniversaire de ses ''Gex'' ! Cette version Euro 5+ affiche 195 chevaux - seulement ?! - mais conserve son caractère bien trempé : moteur qui grogne, partie-cycle qui tranche, électronique qui (r)assure. Moto-Net.Com l'a testée sur route et sur circuit : verdict en vidéo !
Essai Ninja 1100 SX SE : 900 bornes sur la routière sportive de Kawasaki 

Cinquième évolution de la routière sportive née en 2011 sous le nom Z1000SX, la Ninja SX est passée à 1099cc pour gagner en force, quitte à perdre quelques chevaux tout en haut. À son guidon, Moto-Net.Com s'est rendu au circuit du Vigeant pour tester la ZX-10R… et pour livrer son avis complet sur cette Ninja 1100 SX, dans son inédite version SE.
Notre essai vidéo de la Yamaha Tracer 9 2026

Lancée en 2014 à 9999 euros, la Tracer 9 poursuit sa route douze ans plus tard à 12 499 euros. La Sport-GT Yamaha a-t-elle progressé dans les mêmes proportions (+25%) ? Qu'en est-il de son 3-cylindres de 119 ch aux normes Euro5+ ? Réponses dans notre essai détaillé de 650 km avec la version standard.
Kawasaki Ninja ZX-10R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

La championne de Superbike des années 2010 est verte… de jalousie, car dernièrement elle se vend moins que ses principales rivales. Pour 2026, Kawasaki a donc mis à jour sa ZX-10R : la Ninja reçoit des ailettes, le tampon Euro5+, une nouvelle instrumentation… et un tarif ''kanon'' de 19 000 euros. Essai MNC sur le circuit du Val de Vienne, en vidéo.

A lire aussi sur le Journal moto du Net