Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 9 novembre 2013

Moto GP Valence - Qualifs : la dernière pole pour Marquez

Marc Marquez a brillamment remporté la pole position du Grand Prix de Valence 2013, portant à neuf - sur 18 - le nombre de ses départs depuis la première place pour sa première saison en MotoGP. L'officiel Honda a explosé de 6 dixièmes le record du circuit Ricardo Tormo, qu'il avait déjà battu de 4 centièmes ce matin .

Commentaires

Bestof: 
0
Lectures: 
0
Trop fort Marquez !! Trop fort !! Surtout, comment peut-il rouler comme si c'était une course de quartier avec ses potes et des mobs kitées !! Il y a un titre de champion du monde moto GP en jeu, excusez du peu ! Mais il a l'air de s'en foutre comme de son premier nounours et semble n’avoir envie que de s’amuser et de foutre la pile a tous ce qui roule autour de lui ! Je sens que demain il va y avoir une bagarre de chiffonniers comme on n’en a pas vu depuis longtemps ! Lorenzo et touché dans son orgueil et ça va faire mal. Lui aurait joué les épiciers (il l’a dit lui-même a une époque), mais là, il va tout donner ! Marquez épicier, non c’est certain. Quels champions, mais quels champions !!
Bestof: 
0
Lectures: 
0
C'est clair que Marquez n'est pas un épicier alors qu'il aurait pu gérer, une quatrième place étant suffisante pour gagner le titre mais non... Lorenzo malgré tout le talent qu'on lui reconnais ne peut pas en dire autant. Vivement demain !
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Demain, la course devrait être de toute beauté, Lorenzo qui a fait de très bons essais ne lâchera pas l'affaire, du moins pour la victoire, pour le titre, c'est une autre histoire. Une chose est certaine, Marquez a un sacré panache, "l'épicerie", c'est pas son truc!!!
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Trop fort le gamin , pourquoi pas une victoire demain pour finir et être titré en beauté ? 9 pôles sur 18 grand prix soit 50 %. Nouveau record du tour le plus rapide, excusez du peu... S'il gagne demain il aura 7 victoires, comme Lorenzo. Il a encore 13 points d'avance sur son poursuivant direct malgré deux résultats blancs contre un seul pour ses adversaires. L'année prochaine il aura toutes les bases de réglage pour sa moto, ça sera de plus en plus difficile de le battre ses adversaire n'ayant plus l'avantage sur certains circuit. Trop fort !!!

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

Duel maxitrails : R1300GS Adventure Vs Tiger 1200 GT Explorer

BMW remodèle entièrement sa R 1300 GS Adventure pour 2025, rendant son best-seller plus performant, sophistiqué, imposant, lourd et cher ! Or un autre ''maxi-maxitrail'' GT propose un réservoir de 30 litres, un 3-cylindres puissant, une transmission par cardan, un équipement complet et de série : la Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Duel !
Trail 2 commentaires
Essai Tracer 9 GT+ : la plus chère des Yamaha 2025 est-elle la meilleure ?

A 18 999 euros, la Tracer 9 GT+ affiche le prix le plus élevé des motos homologuées Yamaha. La routière 3-cylindres, blindée de technologies dont la boîte robotisée Y-AMT de série, vaut-elle réellement le "coût" ? Essai sur 380 km entre Slovénie, Autriche et Italie !
Routière 1 commentaire
Essai vidéo des trails QJMotor SRT600SX et SRT700SX Touring

QJMotor, distribué par la SIMA, investit le segment préféré des motards européens : les trails. Et le constructeur chinois ne fait pas les choses à moitié avec deux motos bien motorisées (accessibles A2) et équipées de pied en cap jusqu'à la bagagerie incluse, en plus de de périphériques flatteurs. Ces SRT 600 SX et SRT 700 SX Touring peuvent-elles faire trembler les références ? Réponses dans notre essai complet en vidéo.
Royal Enfield Bear 650 2025 : notre essai en vidéo

Jantes à rayons de 19 et 17 pouces, pneus à crampons, grosses suspensions, simple échappement orienté vers le haut (mais pas trop, pour éviter les brûlures), selle plate et guidon typé cross ? Aucun doute, Royal Enfield se lance dans le scrambler avec sa Bear 650. Moto-Net.Com a pu la tester sur routes… mouillées !
Nouveautés 2025 2 commentaires

A lire aussi sur le Journal moto du Net