Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
MAGIC MIKE
Paris, le 13 août 2008

Mike di Meglio flirte avec le rêve

Pendant que la France se fait malmener aux JO de Pékin, un pilote tricolore mène le championnat du monde 125cc : à 20 ans, Mike di Meglio marche la tête haute sur les traces des plus grands et aborde la reprise de la saison avec 30 points d'avance.

Commentaires

Retour à l'article
dav la poigné, le 21 août 2008 à 16h38
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Cà fait plaisir un nouveau champion français en moto qui est en plus prometteur vu son jeune age.Je lui souhaite toute la réussite possible dans l'avenir à commencer par gagner la première place de ce championnat du monde des 125 cc 2008. Dommage que cette discipline n'existe pas aux J.O on aurait eu une chance de médailles à Pékin lol.V.
Anonyme, le 17 août 2008 à 15h43
Bestof: 
0
Lectures: 
0
euh vince,tu peux preciser un peu?
Vince, le 14 août 2008 à 15h41
Bestof: 
0
Lectures: 
0
C'est vraiment un risque ??
Anonyme, le 13 août 2008 à 15h49
Bestof: 
0
Lectures: 
0
la liberté est n'est elle pas une composante de la moto? ;-) pour en revenir au sujet,vu que les 250 sont amenées à disparaitre pour etre remplacées par des 4T,y'a aussi le risque que de plus en plus de pilotes arrivent par le supersport
Geoff', le 13 août 2008 à 14h46
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Content de te retrouver pour des vraies sujet de 2 roues Fred... D'accord avec toi, en éspèrant que sa carrière se poursuive en 250 et motogp (prendre la relève de RDP ?)mais sans trop tarder car on en connait qui ont son age et qui sont déjà en 800cc. Arriver en motoGP à 25 ans parait déjà vieux en soit maintenant !
Anonyme, le 13 août 2008 à 13h48
Bestof: 
0
Lectures: 
0
s'il gagne le championnat,y'aura juste à esperer que la suite de se carriere se poursuive mieux que celle d'Arnaud Vincent

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

QJMotor SRK921RR : l'essai vidéo de Moto-Net.Com Les motos sportives - raisonnables et pas trop chères - attirent de nouveau les motards français en concession ! C'est pourquoi QJMotor propose cette année sa SRK921RR : une copie (conforme, si, si !) de MV Agusta qui mêle conduite à l'ancienne et équipements modernes. MNC l'a essayée, brièvement sur le sec puis sous la pluie. Test !
QJMotor SRK921RR : l'essai vidéo de Moto-Net.Com Les motos sportives - raisonnables et pas trop chères - attirent de nouveau les motards français en concession ! C'est pourquoi QJMotor propose cette année sa SRK921RR : une copie (conforme, si, si !) de MV Agusta qui mêle conduite à l'ancienne et équipements modernes. MNC l'a essayée, brièvement sur le sec puis sous la pluie. Test !
Sportive
Duel Pan America 1250 ST Vs Versys 1100 SE : maxitrails 17 pouces Moto-Net.Com oppose deux grosses nouveautés 2025 dans son nouveau face à face. Deux gros coups de coeur aussi : Alex avait été charmé par la première Pan America et Matt a toujours adoré la polyvalente Versys 1000. Or cette année, Harley-Davidson propose une Pan America ST et Kawasaki une Versys 1100, au même prix ou presque. Duel !
Duel Pan America 1250 ST Vs Versys 1100 SE : maxitrails 17 pouces Moto-Net.Com oppose deux grosses nouveautés 2025 dans son nouveau face à face. Deux gros coups de coeur aussi : Alex avait été charmé par la première Pan America et Matt a toujours adoré la polyvalente Versys 1000. Or cette année, Harley-Davidson propose une Pan America ST et Kawasaki une Versys 1100, au même prix ou presque. Duel !
Routière
Essai Mash K750 : le côté sportif de la force Jedi ! Hors budget les Daytona 660, GSX-8R et autres R7 ? Poussez la porte d'une concession Mash : la marque SIMA et son partenaire chinois Jedi Motor lancent une sportive sexy et efficace de 75 ch à moins de 7000 euros ! Essai de la nouvelle K750, accessible A2.
Essai Mash K750 : le côté sportif de la force Jedi ! Hors budget les Daytona 660, GSX-8R et autres R7 ? Poussez la porte d'une concession Mash : la marque SIMA et son partenaire chinois Jedi Motor lancent une sportive sexy et efficace de 75 ch à moins de 7000 euros ! Essai de la nouvelle K750, accessible A2.
Routière 1 commentaire
Kawasaki Z1100 2026 : l'essai vidéo de MNC Après la Versys et la Ninja SX, c'est au tour de la ''Zed'' de recevoir la dernière génération du gros 4-cylindres Kawasaki ! La Z1100 conserve la partie-cycle de l'ancienne Z1000 mais hérite de l'électronique de la récente Z900. MNC a pu tester le maxiroadster vert (en version SE, noir en standard) en Vallée de Chevreuse… et en combinaison de pluie. Zut.
Kawasaki Z1100 2026 : l'essai vidéo de MNC Après la Versys et la Ninja SX, c'est au tour de la ''Zed'' de recevoir la dernière génération du gros 4-cylindres Kawasaki ! La Z1100 conserve la partie-cycle de l'ancienne Z1000 mais hérite de l'électronique de la récente Z900. MNC a pu tester le maxiroadster vert (en version SE, noir en standard) en Vallée de Chevreuse… et en combinaison de pluie. Zut.
Roadster 1 commentaire

A lire aussi sur le Journal moto du Net