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Paris, le 18 octobre 2013

Le team Aspar signe avec Honda et Nicky Hayden

Échaudé par le départ chez Ducati de Luigi Dall'Igna  alors qu'il pensait pouvoir développer avec lui le projet d'Aprilia en MotoGP, Jorge Martinez délaisse le blason de Noale pour celui des Rouges de Tokyo : le manager du team Aspar vient de signer un contrat de deux ans avec Honda pour disposer de la nouvelle compé-client RCV1000F  pilotée…

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V72, le 22 octobre 2013 à 19h31
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Ticamoi t'es vraiment pleins de conneries......Honda c la mafia, moto2 que du moteur honda bridge c honda la dorna c honda tu en veux d'autre???ils ont le monopôle , alors stop dire nawak là, et stop taper gros nichons.com révise tes classique!! les yakusa du motogp et ça changera jamais, la seule porte en moto 3 ouverte et katoche leur met la misère!!!! qu'il fasse pareil voir en moto2 ,et, qu'il stop les magouilles en Gp, pour commencer les réglements roukies !!!
barth62, le 19 octobre 2013 à 08h26
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Espargaro doit l'avoir vraiment mauvaise, il a non seulement perdu des plumes mais aussi la machine la plus compétitive ...Par contre j'aurai bien aimé que Randy de Puniet reste chez ASPAR, avec la Honda on aurait pu voire son réel niveau par rapport aux autres. Situation rêver pour Nicky Hayden qui ne devait pas s'attendre à si bonne nouvelle, ça va lui changer de la Ducati.
TicaMoi, le 18 octobre 2013 à 16h07
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Aux autres constructeurs de faire en sorte que cela ne le devienne pas. Après tout Honda les empêche pas de faire de bonnes motos. Et puis la domination d'une marque c'est un truc cyclique; un jour c'est toi l'autre c'est moi et le suivant c'est Ducati.
Anonyme, le 18 octobre 2013 à 15h49
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un v4 sinon rien...hein? la branche sport de Honda a de beau jour devant elle par contre les autres constructeurs?? je crains que cela vire à un sorte de Rcv Cup

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