Le marché moto baisse au premier semestre 2010 mais remonte en juin

D'accord avec les autres: la moto c'est BIEN TROP CHER! La conséquence est un marché TOTALEMENT VERROUILLé ! Les motard n'arrivent pas à revendre leur machine sans perdre plusieurs milliers d'euros, ce qui est totalement contradictoire avec un produit de passion comme la moto qui doit s'échanger facilement. Alors qui est RESPONSABLE ? QUELLES MARGES se prennent les concessionnaires? Combien se prennent les ACTIONNAIRES des marques ? Va-t-on délocaliser la production des MV Agusta en CHINE ?!? Yen na marre yen na ralbol!

ok c est pas facile en ce moment pour les constructeurs mais faudrait il que les concess nou donnent envie d acheté. ex je change de moto je vais naturellement vers les pros de l endroit ou j habite. pas de propositions honetes ma machine reprise 1000 euros sous argus pour l achat d une machine neuve. je vend ma moto tout seul en trois jours et au bon tarif et vlan 1000 euros d économisé pour une machine qui se revend mal! je trouve une moto a 200kms de chez moi presque neuve au moment de la prendre je me rend compte d un choc sur le flanc droit carénage cassé . je retourne chez honda qui m avoue avoir fait tomber la moto dans l atelier le matin meme. pas d excuses de leur part pour la tromperie. le carnet d entretient manque et un ans apres j attend toujours. aujourd hui j ai tenté de faire changer mon pneus avant . galere pas dispo et visiblement les meme pros qui affichent des services rapides ne sont pas en mesure de répondre a ma demande avant une dizaine de jours je roule depuis 20 ans et la depuis 2 ou 3 ans le service perd enormément en qualité. si vous passer sur annecy avec un varadero 1000 de 2007 faites trés attention a vos pneus j ai surement réservé le dernier ce matin.